Влада Москви переробить столичну монорейку на трамвайні колії
Столична влада переобладнає московську монорейкову дорогу, яка з'єднує станції метро «ВДНГ» і «Тимірязєвську», трамвайними коліями. Відповідні роботи розпочнуться у 2018 році, про це повідомив голова департаменту будівництва Андрій Бочкарьов, передає кореспондент РБК.
За словами Бочкарьова, надземні шляхи частково демонтують — отже, вони залишаться лише над залізницями та автомобільними дорогами. Замість шляхів для монорейки прокладуть трамвайні лінії у двох напрямках, зазначив він.
«Проектування розпочнеться у 2018 році, трамваї йтимуть землею, потім підніматимуться на міст для колишньої монорейки і знову спускатимуться на землю», — пояснив глава профільного департаменту Москви.
Як зазначав Бочкарьов, цей проект виник через думку столичної влади щодо неефективності монорейки. За даними департаменту будівництва Москви, ступінь популярності цього виду транспорту серед городян знизився після запуску нових станцій Люблінсько-Дмитровської лінії метро.
Московська влада заговорила про намір демонтувати монорейкову дорогу ще 2012 року. Тоді про це заявляв колишній заступник керівника департаменту транспорту та розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури Євген Михайлов. «Зараз монорейка перевозить лише кілька тисяч пасажирів на день, а обслуговування цієї системи досить дороге», — заявляв він, проте про альтернативний спосіб пересування на цій ділянці він не говорив.
У 2015 році Андрій Бочкарьов заявив про відсутність перспектив у Московської монорейки. Втім, їх немає, за його словами, «ніде у світі», оскільки це дорогий та неефективний вид транспорту, який «може виконувати лише локальні завдання, та й то — розважально-туристичного характеру», казав він.
Надалі приреалізації проекту протягом десяти років компанія була збитковою, і команду Лужкова критикували за невдалу ідею будівництва монорейки. У 2012 році уряд Москви відмовився від субсидування монорейки.