Водяне опалення індивідуальних будинків

Автоматичне регулювання процесу горіння здійснюється з метою підтримки заданого температурного режиму за дотримання високих показників горіння та безпеки спалювання газу, що значно підвищує економічність встановленого опалювального обладнання.

Мал. 6. Терморегулятор: 1 - напрямна втулка клапана; 2 - ватяна пружина клапана; 3 - кришка клапана; 4 - прокладка; 5 - клапан; 6 - сідло клапана; 7, 8 - важелі; 9 - пружина важеля; 10 - корпус терморегулятора; 11 - регулюючі повідець; 12 - латунна трубка; 13 - кріплення інварного стрижня; 14 - інварний стрижень; 15 - контргайка; l6 - прокладки; I7 - ущільнювач сальника; 18 - шайба сальника: 19 - салишковая набивка

Комплексна автоматика, що застосовується в малих котлах та водонагрівачах, складається з таких основних систем: автоматики регулювання та безпеки, теплотехнічного контролю.

Система автоматики котла КЧМ-1, розроблена інститутом Мосгазпроект (рис. 5), складається з двопозиційного регулюючого автомата – терморегулятора (рис. 6) та автомата безпеки.

Терморегулятор автоматично підтримує задану температуру води у генераторі тепла відповідно до налаштування регулятора. При підвищенні температури води в котлі клапан газопроводу закривається, а зі зниженням відкривається.

У котлах марки КЧМ терморегулятор встановлюється на виході трубопроводу, що подає, або в колекторі котла. У водонагрівачах АГВ-80 і АГВ-120 він розташований нижче за середню лінію корпусу нагрівача. Корпус терморегулятора міститься із зовнішнього боку водонагрівача, а трубка зі стрижнем, що омивається водою - усередині генератора.

Мал. 7. Електромагнітний клапан: 1 - корпус; 2 - подвійне сідло; 3 -нижня тарілка: 4 - пружинка; 5 - кришка; 5 - отвір для підведення газу до запальника; 7 - верхня тарілка; 8 - накидна ганка термопари; 9 - штуцер термопари; 10 - шток; 11 - дисковий якір; 12 - кнопка; 13 - пружина кнопки; 14 - захисний ковпачок; 15 - обмотка електромагніту; 16 - сердечник електромагніту; 17 - гнучка мембрана

Основною частиною терморегулятора є чутливий елемент, що складається з латунної трубки з великим коефіцієнтом лінійного розширення та інварного стрижня з малим коефіцієнтом лінійного розширення.

При зміні температури води в котлі відбувається збільшення або зменшення довжини трубки латунної, і, відповідно, перемішування закріпленого в ній з одного кінця інварного стрижня. Вільним кінцем стрижень впливає систему важелів, що під натягом пружини, унаслідок чого газовий клапан закривається чи відкривається.

Терморегулятор можна відрегулювати температуру котла в межах 40-95°С. Це досягається зміною активної довжини інварного стрижня шляхом підгортання його у втулці корпусу за допомогою повідця.

Запальник встановлюється на кронштейні біля пальника. Вона дає два смолоскипи полум'я: для нагрівання термопари та запалення пальника котла.

Автомат безпеки відключає надходження газу до пальника у разі загасання або відриву полум'я і складається з наступних елементів: електромагнітного клапана, термопари та запальника.

Електромагнітний клапан (рис. 7) є приладом, в передній частині корпусу якого знаходиться електромагніт (сердечник з обмоткою). Сердечник виготовляється з пермалою (железоннкелевий сплав з домішкою вуглецю, кремнію і марганцю), що має велику магнітну проникність. Кінці обмотки сердечника виведені на штуцер, який з'єднується знакидною гайкою. Дисковий якір збожеволіє на штоку, який, будучи пов'язаний з гнучкою мембраною, може впливати на подвійний тарілчастий клапан. Коли генератор не працює, спіральна пружина притискає тарілку клапана до камери входу газу до сідла клапана. У цьому положенні клапан перекритий, газ не надходить ні до запальника, ні до пальника.

Котел включається в роботу при натисканні кнопки електромагнітного клапана. Якір при цьому притискається до осердя електромагніту, стрижень якоря у свою чергу пересуває клапан у камері виходу газу, і тарілка клапана, притискаючись до свого сідла, закриває прохід до пальника котла. У камері входу газу тарілка клапана відійде від сідла і відкриє прохід газу до запальника через отвір у корпусі клапана між сідлами.

При нагріванні спаю термопари в ланцюзі електромагнітного клапана виникає електрорушійна сила, здатна утримувати якір електромагнітом. При опущеній кнопці пружина клапана пересуває його у напрямку електромагніту. При цьому тарілки клапана встановлюються в проміжному положенні, сідла відкриваються, і газ надходить до запальника та пальника. Газ, що виходить з пальника, запалюється запальником, що горить.