Водний транспорт як джерело заперечують вплив на довк середу
Основ об'єктами водного транспорту явл-ся: 1) судна; 2) CCЗ, СРЗ; 3) порти; 4) водні шляхи та гідротехн споруди.
Основне призначення флоту - переміщення вантажів та пасажирів. (бувають ще допоможуть і спеціалізовані призначення).
Осн фактори заперечень впливу судна: 1) утворення підсланьової води (рез-т протікання систем судна) 2) утворення стічної води (рез-т життєдіяльності-ти команди: душ, камбузи, гальюни, пральні) 3) утворення баластової води 4) забруднення атмосферного повітря викидами пари вуглеводню (нафтопродуктів) при завантаженні в танкер 5) сміття
Основне призначення флоту - переміщення вантажів та пасажирів. (бувають ще допоможуть і спеціалізовані призначення).
Технологічні процеси підприємств водного транспорту та їх фактори, що впливають на середовище.
ССЗ і СРЗ хар-ся технологічн процесами: 1) виготовлення викрійок; 2) зварювальні роботи; 3) забарвлення (3 рази); 4) холодна обробка металу та деревини 5) спалювання вуглеводневого палива
Заперечують фактори від підприємств: - утворення стічної води (госп/побут, технологічні та зливові) утворення т.зв. поверхневого стоку (верхньої води) – рез-т опадів; - забруднення атмосферного повітря під час роботи кузні; зварюванню, фарбуванню;
- можли-ть забруднення прир середовища побутовими і довільним відходами.
Порти. Нафтовий термінал забезпечує перевантаження нафтопродуктів. основ. техн процеси: перевантажувальні процеси і час зберігання вантажів.
2 види факторів забруднення довк середовища: експлутаційні (опр періодичність, інтенсивність надходження в-в довк середу) і аварійні (випадково, оцінюються ймовірністю і величиною шкоди).
Мета і механізм природоохоронного нормування (регулювання якості пріор середовища)
Регулюваннякач-ва окр прир середовище виробляється зметою зниження заперечень впливутехноген об'єктів на довкілляза допомогою встановлення нормгранично допустимого на окр середовище.(тобто регулювання процесу забруднення прир середовища техноген об'єктами ). Потрібен компроміс, що задовольняє потреби общ-ва і поліпшує кач-ва пріор середовища. Улучш-е кач-ва прир середовища обеспеч-ся його регулюванням, тобто зниженням надходження забрудн-в окр середу від техноген об'єктів додопустимогорівня, тобто такого, у якому кач-во середовища ост-ся не більше розумного. Цеголовна ідеярег-ня кач-ва середовища.
Таким чином, рег-ние надходження забруднюючих в-в окр середу обеспеч-ся рішенням слід осн завдань: 1) опр-е допустіомого ур-ня поступл-я загр в-а окр прир середу, у якому її кач-во ост -ся нормованим. 2) досягнення допуст-го ур-ня надходження загр-щих в-в окр прир середу.
Параметри, хар-щі кач-во прир середовища (сан.-гіг.параметри)
Дати точну хар-ку кач-ва прир середовища можна лише з допомогою будь-яких параметрів. Основні екологічні пари якості окр прир середовища можуть бути поділені на санітарно-гігієнічні та виробничі. До санітарно-гігієнічних пар відносяться гранично допустима концентрація шкідливих речовин (ГДК) і допустимий рівень фізичних впливів - шуму, вібрації, іонізуючих випромінювань та ін. Дати оцінку спостерігається кач-ву прир середовища можна тільки тоді, коли встановлено гранично допустинні значеннянорми кач-ваприр середовища. Найбільш розповсюджена така норма це перед припустимою концентрація загр в-в прир - ГДК.
Концентрацієюзабруднюючих в-в наз-ся у цих в-в, що сяде в одиниці обсягу досліджуваного середовища, наприклад води або повітря. Вимірюється в мг/л, або мг/м^3. Гранично допустимийрівень (ПДУ) радіаційного впливу на довкілля — це рівень, який не становить небезпеки для здоров'я людини, стану тварин, рослин, їхнього генетичного фонду. Встановлено також ПДУ впливів шуму, вібрації, магнітних полів та інших шкідливих фізичних впливів.