Водочутлива стрічка - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Водочутлива стрічка

Водочутливі стрічки та пасти застосовують для визначення наявності та висоти шару підтоварної води. Водочутливу стрічку (ширина 6 - 7, довжина 50 - 70 мм) виготовляють із щільного паперу, покритого водочутливим складом, властивістю розчинятися у воді і не розчинятися в нафтопродуктах. Після занурення стрічки підтоварну воду, на ній залишається лінія, що позначає рівень шару підтоварної води. [31]

Водочутливі стрічки та пасти застосовуються для визначення наявності та висоти шару підтоварної води. Водочутливу стрічку (ширина 6 - 7 мм, довжина 50 - 70 мм) виготовляють із щільного паперу, покритого водочутливим складом, що володіє властивістю розчинятися у воді і не розчинятися в нафтопродуктах. Після занурення стрічки підтоварну воду на ній залишається лінія, що позначає рівень шару підтоварної води. [32]

При визначенні підтоварної води стрічку в натягнутому вигляді прикріплюють за допомогою кнопок до дерев'яних пробок, вставлених у отвори на лоті або в кінці метро-штока. При опусканні водочутливої стрічки у в'язкий нафтопродукт на поверхню її може налипнути шар нафтопродукту, який перешкоджатиме виявленню підтоварної води. [33]

У разі необхідності вимірювання рівня підтоварної води в резервуарі перед опусканням лота до нього прикріплюють водочутливу стрічку, яка виготовляється з щільного паперу, покритого з обох боків водочутливим складом. За слідом, що утворився на водочутливій стрічці, визначають висоту підтоварної води в даному резервуарі. [34]

Водочутливі стрічки виготовляють з нетовстого міцного паперу, що не розмокає, з обох сторін покритого складом, що розчиняється у воді,але не розчиняється в нафтопродуктах. При температурі 15 - 20 фарба водочутливої стрічки повинна змиватися водою не більше ніж через 3 - 5 хв. Ширина водочутливих стрічок 5 - Ь 7 мм, довжина не менше 700 мм, так як стрічка повинна охоплювати лот з обох сторін. [35]

При прибутті судна з нафтовантажем у порт (пункт) призначення вантажоодержувач передусім має переконатися, що відправлений йому вантаж прибув повністю і зіпсований. Для цього проводиться замір рівня нафтопродуктів у танках судна за допомогою водочутливих стрічок. Результати виміру зіставляються з дапними актами форми К-7 з порту (пункту) відправлення. Одночасно проводиться відбір проб нафтопродукту з танків судна, складається середня проба згідно з ГОСТ 2517 – 69 та проводиться аналіз її. При аналізі проб як у пункті відправлення, так і в пункті призначення має бути присутнім представник пароплавства. У разі розбіжності показників якості в порту призначення з показниками в паспорті якості з порту відправлення порт і одержувач вантажу можуть провести аналіз капітанської проби у відомчій або нейтральній лабораторії. Надалі сторони надходять залежно від результатів аналізів. [36]

Наявність води в резервуарі можна визначити вимірювальною рейкою, прикріпивши до неї спеціальну водочутливу стрічку, яка при зіткненні з водою змінює забарвлення. Відрізок стрічки із зміненим забарвленням відповідає товщині шару води у резервуарі. Об'єм води визначається за калібрувальною таблицею. [37]

Рівні нафти та підтоварної води в резервуарах великої місткості визначаються мірною стрічкою з міліметровими поділками та лотом за спеціальною методикою. Лоти служать для натягування мірних стрічок і визначення шару підтоварної води за допомогоюводочутливої стрічки, що прикріплюється до них. [38]

Після закінчення необхідного часу мірну стрічку з лотом вилучають з резервуара і орієнтовно визначають рівень нафтопродукту по змоченій частині стрічки п точно висоту водяної подушки по відмитій частині водочутливої стрічки. При вимірі світлих нафтопродуктів лінія вододілу видно дуже ясно. При вимірі темних нафтопродуктів водочутлива стрічка забруднюється нафтопродуктом, від якого її звільняють обережним ополіскуванням у гасі або бензпні до тих пір, поки вододіл не буде видно чітко. При розгляді водочутливої стрічки насамперед засвідчуються у правильності положення лота. Якщо стрічка з однієї сторони лота відмита більше, ніж з іншого, пли вододіл на обох сторонах стрічки представляє похилі лінії, значить, лот стояв з ухилом. У цьому випадку необхідно вдруге виміряти водяну подушку. [39]

Водочутливу стрічку кріплять до лота з обох. При двосторонньому кріпленні водочутливої стрічки ця помилка виключається, оскільки показання водочутливої стрічки по обидва боки лота повинні бути однаковими. [40]

Лоти для натягування мірних стрічок п визначення висоти шару води роблять із сталі або латуні циліндричної форми ( фіг. Нижнє денце лотів плоске з неглибоким виїмкою ( 0 5 мм) для прокладки в пій водочутливої стрічки . [41]

Мірну сталеву стрічку з міліметровими поділками, до кінця якої підвішено важкий лот, опускають до днища резервуару. До лоту прикріплена водочутлива стрічка, покрита фарбою, що розчиняється у воді, за допомогою якої визначають висоту шару води в сховищі. Сумарний рівень нафтопродукту та води визначають за вищим поділом стрічки, змоченим нафтопродуктом, а рівень води – за довжиною водочутливоїРізниця рівнів нафтопродукту і води дає висоту стовпа нафтопродукту. [42]

Пасту потрібно готувати незадовго до вживання, тому що при зберіганні більше одного дня вона темніє і стає непридатною для використання. Для визначення рівня підтоварної води паста наноситься тонким шаром (02 - 03 мм) безпосередньо на лот або нижній кінець метроштока смужками з двох протилежних сторін. Під дією води паста змінює своє забарвлення, тоді як у нафтопродукті колір її не змінюється. У порівнянні з водочутливою стрічкою паста є швидкодіючим засобом. Вона дає досить чітке позначення рівня підтоварної води протягом 1 - 2 хв. [44]

На практиці кількість вантажу в судні визначають шляхом вимірювання висоти рівня та розрахунку за допомогою калібрувальних таблиць обсягу вантажу. Калібрувальні таблиці складають на кожне судно і кожен танк окремо. ПриКомерційні операції встановлюють також обсяг підтоварної води, поява якої можлива при порушенні герметичності зовнішньої обшивки корпусу. Для цієї мети зазвичай використовують водочутливі Стрічки, що прикріплюються до футштока. За наявності води фарба на водочутливих стрічках знебарвлюється. [45]