ВСС розробить «дорожню карту» щодо передачі спілкі регулятивних повноважень
Члени Всеукраїнської спілки страховиків (ВСС) взяли участь у першій закритій стратегічній сесії, яку організував Банк України та на якій обговорювалися питання майбутнього страхового ринку. Про це повідомив журналістам президент ВСС Ігор Юргенс.
«У дискусії взяли участь не лише регулятор та страховики, а й представники різних органів влади. Це новий формат спілкування, де всі могли висловити свою думку, а голос ринку був почутий. По більшості обговорюваних питань ми думки схожі, особливих розбіжностей немає. Але, крім того, що були окреслені проблеми, потрібно реалізувати тепер рішення на практиці», — сказав Юргенс.
За його словами, одним із питань стало обговорення регулювання ринку. «Саморегульована організація на страховому ринку на базі ВСС створена, вона наділена низкою регулятивних повноважень, надалі планується коло цих повноважень розширювати. Однак чіткого та певного плану, що коли, в якому обсязі передається ВСС і що СРО для цього має зробити, немає», — зазначив президент ВСС.
У зв'язку з цим представники спілки виступили на сесії з пропозицією розробити «дорожню карту», в якій буде прописано етапи передачі тих чи інших повноважень, перелік необхідних для цього дій, повідомив Юргенс.
Він зазначив, що поступово ВСС слід передати значний обсяг компетенцій, окрім, наприклад, ліцензування. «Це мають бути повноваження щодо контролю, збору статистики та аналізу та інші. Це дозволить зняти зайве навантаження на страховий бізнес. Адже, наприклад, зараз приблизно однакові по суті перевірки можуть проводити як представники Банку України, так і ВСС, а це додаткові витрати накомпаній та дублювання функцій», - пояснив він.
Ще одним вектором розвитку, що обговорювався на стратегічній сесії, стала дигіталізація страхового ринку. «Страховики висловилися за те, щоб удосконалювати цей напрямок не лише щодо продажу електронних полісів, а й у питаннях супроводу таких договорів та врегулювання збитків за ними. Наприклад, у низці зарубіжних країн кількість продажів паперових полісів велика, а паперового врегулювання в моторному страхуванні практично немає, тому що налагоджено роботу зі СТО в електронному вигляді», — зазначив Юргенс.
Учасники дискусії обговорили ідею, що обов'язкових видів страхування має бути більше. «Такий підхід дозволив би зняти навантаження з підприємців, адже ліцензування можна замінити на обов'язкові види страхування. При цьому необхідно запровадити вільний тариф, що дозволить страховикам бути клієнтоорієнтованими», — додав Юргенс.
Ще однією темою для обговорення стала необхідність реформи ЗМС та переходу від бюджетної до ризикової моделі розвитку цієї системи.