Встановлення додаткової маси на кузов! )
Всім привіт, багатьом відомо що напруга в мережі ваз-2114 не завжди дуже стабільна особливо при включених споживачах ((от і тих, хто начитав різних форумів, вирішив чому б і не спробувати)) провести додаткову масу!) Ах та й ще причиною цього було, що напруга по панелі приладів була 13,5 , а по бортовому комп'ютеру більше 12,7 не піднімалося )) !) Купив 2 метри дроту на 18 купив 8 мідних наконечників і вирішив робити все за наступною схемою : — додаткова маса від мінусової клеми акумулятора на кузов автомобіля - додаткова маса від генератора на кузов автомобіля - додаткова маса від двигуна на кузов автомобіля - додаткова маса від мінусової клеми акумулятора на рамку де кріпиться ЕБУ (мозки)
Маса хороша штука, головне зробити її з товстого кабелю. Так тому що, якщо десь контакт з масою або погано закріплений, або окислився, почав після першого виміру шукати причину, почав з найпростішого де слабкі «масові» місця на ваз 2114 2113 2115 !) Найголовніше, що я для себе відзначив ) ) потрібно ретельно перевіряти масу яка йде від мозку (ЕБУ) і бажано навіть якщо вона в ідеалі відкрутити її і добре зачистити шкіркою, я перший раз полінувався ніби глянув здалося нормальна, другий раз вирішив перевірити ще раз відкрутив, а вона трохи окислена була ((, зачистив і зараз напруга в мережі наступне:
- без навантаження 13,9-14,0 - з включеними габаритами + туманками, ближнім світлом, музикою та вентилятором пічки на першій швидкості напруга 13,5
До того як зробив додаткову масу ) було 13,3-13,5 без навантаження та 12,4 з навантаженням написаним вище ) !
Всіх добрих сонячнихднів і море позитивного настрою, дякую що ви з нами!)