Встановлення клапана PCV у систему вентиляції картера
Всім привіт! Сьогодні мова піде про невелику, але вкрай корисну доопрацювання! І так, нещодавно натрапив у знайомого в БЖ на запис про встановлення якогось PCV клапана, вчора випадково обмовився друзям про цю тему. І мені сказали що якраз є такий клапан і мені його зможуть підігнати :) Клапан купувався на Хонду Інтегру. Виглядає він так


В результаті весь внутрішній об'єм двигуна буде працювати, як паралельний ресивер, дуже значного обсягу, підключений до впуску в обхід дроселя. Саме цей обсяг і заважатиме якісній суміші освіті. Аналогічна ситуація виникає в пробці при русі в натяг з додатковими споживачами (наприклад, увімкненому кондиціонері) І ось сьогодні вдень я поїхав у гараж, і зайнявся установкою.

Довелося помучитися зі шлангами, так як з одного боку клапан тонкий з іншого товстий, так що довелося використовувати 10мм шланг, благо залишився після установки ловлювача.

Підсумки.Ефект:хочу сказати що я знову обурююся якого %;" я не дізнався про дану штучку раніше?!)) тепер у машини зменшилися провали на 1 і 2 передачах, при включенні кондиціонера зменшився тупняк , машина стала краще почуватися на низьких оборотах на 2 і 3 передачах.