Вставна пружина посилення як спосіб апгрейду МР-512

народ як підвищується потужність від вставних пружин. не може вийде так- що велика пружинка "зажує" своїми витками маленьку?? і як вони вставляються?,можна їх вставити якщо є примітивний апгрейд (полірування циліндра до шорсткості 0,8(Rz=0.8 ),і поставлена посилена пружина від МР-512, задник не розточений і взагалі якщо брати вставкову пружину то яку?,у якої менше діаметр і більше кількість витків?,або у якої більше діаметр і менше кількість витків? при їх однаковій довжині.

Головне в цьому випадку - щоб навита була в інший бік. А взагалі краще поставити пружину від ГХ-440 і не мучитися.

Не варто ставити це гуано. Я пробував – досвід негативний. Закушується основною пружиною, хоча навивка та зворотна

а НАЙКРАЩЕ І ВІД ГХ І ВСТАВОЧНИЙ І ВТРУЧЕНИЙ БОЛТ-УВАЖАЛЬНИК-НАПРАВЛЯЮЧУ ВНУТРІНЬ МАЛОЇ ПРУЖИНИ ПОСТАВ І МАСЛА/ДИЗ. (ЯКЩО ВХИДРИШСЯ,ТО ПСО З ПІДСВІТКОМ І В ГОРИ-ХОБІТІВ,ТЬФУ,ВАХХАБІТІВ ВІДСТРІЛЮВАТИ=))))

KVK:а при встановленні пружини від ГХ-440 треба задник розточувати.

Можеш ще на www.airhunter.ru подивитися що з нашим "МуР(лом)" мона зробити. Удачі!

quote: Originally posted by qwertyuiop:KVK:а при встановленні пружини від ГХ-440 треба задник розточувати.

До речі, цікаво, а як живе пружина від ГХ в МР-ці з нерозточеним задником? Ну зрозуміло що працювати буде не в оптимальному режимі, а чим це погано і які хар-ки будуть у гвинтівки? Як вплине оптику?

Внутрішня пружина працює як низькобюджетний тимчасовий ап. У нас продають пару – основна плюс внутрішня. На ціннику - "Посилена",104 руб. Шняга – основна є і 2,8 та 3,0 мм (витки – не пам'ятаю). Ціна - не має значення. Пробував обидві. Вставка обтяжувача/направляючої обов'язкова, інакше, як уже було сказано - закусування забезпечене. Найпростіше рішення - обпиляний меблевий гвинт 8 мм. У мене, вийшло 12 дж, при зменшеному до 3 мм перепуску. З мінусів - охренительно тугий взвод і явна просадка. Попередня, з основної на 2,8 мм, села після

500 пострілів. Зараз коштує 3,0, подивимося. У будь-якому випадку, мінятиму або на ГХ, ну, або відразу ГП.

quote: Originally posted by KVK:Якщо ставиш напрямну і обтяжувач, то обов'язково. Інакше на взвод не стане. Якщо не ставиш, то можна не розточувати, але особливого сенсу тоді в новій пружині не буде

а ви випадково не знаєте у МР-512М задник розточений. а то там потужність 25 ДЖ,а деталі начебто такі ж.

quote: Originally posted by MikhailNew:До речі, цікаво, а як живе пружина від ГХ в МР-ці з нерозточеним задником? Ну зрозуміло що працювати буде не в оптимальному режимі, а чим це погано і які харки будуть у гвинтівки? Як вплине на оптику?

мені до речі це теж цікаво!

quote: Originally posted by Lukich:Внутрішня пружина працює як низькобюджетний тимчасовий ап. У нас продають пару – основна плюс внутрішня. На ціннику – "Посилена", 104 руб. Шняга – основна є і 2,8 та 3,0 мм (витки – не пам'ятаю). Ціна - не має значення. Пробував обидві. Вставка обтяжувача/направляючої обов'язкова, інакше, як уже було сказано - закусування забезпечене. Найпростіше рішення - обпиляний меблевий гвинт 8 мм. У мене, вийшло 12 дж, при зменшеному до 3 мм перепуску. З мінусів - охренительно тугий взвод і явна просадка. Попередня, з основної на 2,8 мм, села після

500постріли. Зараз коштує 3,0, подивимося. У будь-якому випадку, мінятиму або на ГХ, ну, або відразу ГП.

а засовується це все добро в гвинтівку легко?, Поодинці можна впоратися??

quote: Originally posted by qwertyuiop:а ви випадково не знаєте в МР-512М задник розточений. а то там потужність 25 ДЖ,а деталі начебто все такі ж..

quote: Originally qwertyuiop:

а засовується це все добро в гвинтівку легко?, Поодинці можна впоратися??

Легко. У мене жодних проблем не виникло. Взагалі, складності із засовуванням пружини в іжевські гвинтівки, імхо сильно перебільшені, якщо, звичайно, ти не зовсім дистрофічної статури. Упираєш п'ятою задника в будь-яку стійку, ковзну поверхню, навалюєшся, повертаєш задник, щоб штифтик у виїмку зайшов, і все. Ось з ІЖ-53 – так, гемор. Я його затискаю в лещата, стволом вниз, дошку на заглушку, і пузом давлю, притримуючи дошку однією рукою. А в інший штифт, напоготові. Якось дошку перекосив і отримав заглушкою прямо по пузу. Чутливо, але не смертельно. Довше цю заглушку по кімнаті шукав - закотилася в найнесподіваніший кут.

quote: Originally posted by Lukich:

Легко. У мене жодних проблем не виникло. Взагалі, складності із засовуванням пружини в іжевські гвинтівки, імхо сильно перебільшені, якщо, звичайно, ти не зовсім дистрофічної статури. Упираєш п'ятою задника в будь-яку стійку, ковзну поверхню, навалюєшся, повертаєш задник, щоб штифтик ввиїмку зайшов, і все. Ось з ІЖ-53 – так, гемор. Я його затискаю в лещата, стволом вниз, дошку на заглушку, і пузом давлю, притримуючи дошку однією рукою. А в інший штифт, напоготові. Якось дошку перекосив і отримав заглушкою прямо по пузу. Чутливо, але не смертельно. Довше цю заглушку по кімнаті шукав - закотилася в найнесподіваніший кут.

згоден, я свого часу теж з іж-53 намучався.. а якось теж купив на іж-53 вставочну пружинку-ось це борошно було по вставлянню.

quote: Originally posted by KVK:МР-512М продається за ліцензією. , і вставили в неї іжевську "посилену" пружину. З приводу 25 Дж - називається "не смішіть мої тапочки". На сайті виробника заявлено "до 25 Дж". І це просто означає що більше 7,5 Дж. Максимум, що з МР-512 можна отримати при вмілому апгрейді (як YuraS) - 15 Дж. Що стосується заводський МР-512М - задник там розточений. Достатньо подивитися на схему гвинтівки у паспорті. Задник там зображений саме розточеним на глибину.

не підкажете де паспорт на МР-512М знайти? А то все тільки на МР-512 паспорта отримується відмінність 512 від 512м тільки в розточеному заднику, і стандартної посиленої пружинці.

Так, саме так. А от де паспорт знайти - не знаю

Народ!! А на скільки вистачає нової пружини в 512М? (в сенсі заводської пружини)

Стрілки. Я думаю, що якщо ставити пружину ГХ, треба забезпечити їй умови роботи схожі на ГХ, тоді вона відповість взаємністю. Ось тут грамотно описано http://mp512.narod.ru/index.htm А МР-512М відрізняється від просто 512 наявністю важкого і горбатого обтяжувача (110 гр.) і проточкою "задника" на

27 мм. Ну іпружина із дроту ф3.0 мм. Під пружину ГХ проточку звичайно краще зробити більше (31-32 мм.) - Тоді вона довше проживе. Я так думаю.