За кермом у Франції

Для туристів з переміщенням по Франції на автомобілі проблем не виникає: знадобиться лише діюче посвідчення водія, а от якщо ви плануєте переїхати до Франції на більш тривалий термін, то вам доведеться вирішувати питання, які вимагатимуть як тимчасових, так і серйозних фінансових витрат. У будь-якому випадку і першим, і другим необхідно знати місцеві правила дорожнього руху та особливості прокату авто.

українські права водія у Франції

Оскільки Франція є учасником віденської конвенції, всі, хто приїжджає до цієї країни, можуть керувати автомобілем за наявності свого національного посвідчення. Щоправда, є один нюанс: якщо у вас права старого зразка (пластикові права помаранчевого кольору), то до них буде потрібно МВУ – міжнародне посвідчення водія. Це за правилами, хоча насправді їх рідко просять пред'являти. Якщо ж у вас посвідчення нового зразка (маленьке, пластикове, ламіноване, рожевого відтінку), то його одного буде достатньо, оскільки в ньому є всі пункти, що відповідають правам, що видаються у більшості країн Європи.

Отримання прав водія у Франції

Тим, хто проживає на території Франції за місцем проживання, необхідно буде через рік після отримання ВНЖ поміняти українське посвідчення водія на місцеве. Причому обміняти можна лише ті права, які були видані на батьківщині раніше отримання цього самого ВНЖ, якщо ж ви отримали їх пізніше, обмін неможливий – доведеться отримувати французьке посвідчення, проходячи всю довгу і досить дорогу процедуру. Тепер по порядку.

Обмін українських прав

Якщо початковий пакет документів отримує схвалення, приблизно через 2-3 тижні ви отримаєте черговий лист із новим списком документів – у кожномуу випадку він може трохи відрізнятися, але зазвичай туди входять такі документи: 2 фото, копія посвідки на проживання, оригінал та переклад прав, оригінал та переклад вашої довідки з ДІБДР (яку ви отримали заздалегідь), що підтверджує документ про наявність місця проживання на території Франції, довідку від лікаря, бланки заяв. Заповнюєте, готуєте все необхідне та вирушаєте у префектуру.

Якщо ваші документи влаштовують перевіряючого у префектурі, вам про це скажуть, і за 2-3 тижні ви отримаєте свої французькі права поштою. Дійсні вони 5 років.

Отримання французького посвідчення

Якщо ж у вас не було посвідчення водія раніше, а без машини у Франції ніяк не обійтися, готуйтеся викласти круглу суму за навчання - близько 1700 євро: 80 євро ви віддасте за запис в автошколу, близько 150-250 - за теоретичний курс, 45 євро коштують уроки водіння, а їх має бути не менше 28, за складання іспиту – 100 євро.

У теоретичну частину іспиту, крім правил дорожнього руху, входять і питання щодо екології та правил поведінки на дорозі. Після успішного проходження цього етапу навчання, у вас є три роки, але не більше п'яти спроб, на те, щоб скласти іспит з водіння. Не справляєтеся за відведений термін – знову проходьте іспит на ПДР.

Дуже важливим є рейтинг автошколи, який складається залежно від кількості успішних випускників: чим їх більше, тим вища ймовірність швидкої перездачі у разі провалу з першої спроби. Якщо школа має низький рейтинг, то можливість повторної перездачі може відкластися на 4-6 місяців.

Для тих, хто не в змозі витрачати такі кошти на отримання прав, у Франції є спеціальні машини: для їзди на них не потрібне посвідчення водія, але переміщатися можна не більше 60 км/год, щоправда,більше вони й самі не їдуть. Користуються великою популярністю останнім часом.

Особливості дорожнього руху у Франції

Що стосується правил, то вимоги до водіїв не менш жорсткі, ніж при навчанні:

у кожному авто обов'язково має бути кишеньковий алкотестер (хоча штрафів за порушення цього правила не передбачено);
заборонено встановлювати в автомобілі будь-які антирадари; знаків, що повідомляють про наявність на дорогах камер контролю швидкості, у Франції практично немає;
дозволена швидкість у межах міста – 50 км/год, поза населених пунктів – 90, на автотрасі – 130;
не можна перевозити дітей до 10 років на передньому сидінні, а крісло або бустер потрібні для дітей вагою до 18 кг в обов'язковому порядку;

Штрафи теж вражають: за порушення швидкісного режиму з вас візьмуть щонайменше 68 євро, за неправильний обгін – від 135 євро, стільки ж обійдеться проїзд на червоне світло, за відсутність світловідбивного жилета будьте готові викласти 90 євро. При цьому незважаючи на такі жорсткі вимоги, аварійність у Франції та рівень ДТП низьким не назвеш.

Оренда транспортних засобів

Щодо оренди ТЗ, то вимоги у Франції сходи з умовами в інших європейських країнах: вік водія не менше 21 року, додаткова плата за оренду в деяких компаніях водіям до 25 років, наявність кредитної картки (іноді двох) з відповідною сумою на рахунку.

У вартість прокату (30-70 євро) зазвичай входить страховка від пошкодження авто, необмежений пробіг, повний бак палива (повернути необхідно у такому стані). У Франції користуються неетильованим 95 та 98 бензином, а також дизельним паливом. Заправлятися вигідніше у місті – бензин дешевше,ніж на трасі. Крім того, у великих містах заправки зазвичай працюють цілодобово. Якщо ви візьмете авто мінімум на три дні, то зможете залишити його в офісі цієї компанії в іншому місті без будь-яких додаткових плат.

Будьте уважно на дорогах та вдалої подорожі Францією!