Західно-Крапивінське родовище нафти - Перегляд краєзнавчої інформації

Відкрито томськими геологами у 1984 році, освоюється останніми роками компанією "Сибнефть".

У освоєння родовища було вкладено сотні млн. крб. Слід зазначити, що компанія «Сибнефть» за підсумками 2001 року посідає друге місце серед основних нафтових компаній України за капвкладеннями на одну тонну видобутої нафти (35 доларів/тонна). У цій цифрі значне місце посідають інвестиції освоєння Західно-Крапивинского родовища. Більше того, це також значний внесок у те, що Омська область посідає друге місце серед українських регіонів з інвестиційної привабливості.

Для освоєння родовища необхідний гарантований транспортний зв'язок. Для цього будується автомобільна дорога, що сполучає ділянку видобутку з м. Тара. Ця дорога проходить через багато населених пунктів північно-східної частини Омської області, що позитивно позначиться на їх населенні. З іншого боку, автомобільний шлях відкриє шлях до освоєння лісових ресурсів північного сходу Омської області. Освоєння родовища певним чином активізувало геологічне вивчення північного сходу області на нафту та газ. За наслідками цих робіт виявляються нові перспективні нафтогазоносні площі. За прогнозами фахівців у районі Західно-Крапивінського родовища очікується приріст запасів нафти, що витягуються, не менш ніж у 50 млн. тонн. А це зовсім інші масштаби.

Освоєння родовища сколихнуло пласт Омської історії 20-40-х років - історію спецпоселення Кулай, куди посилали репресованих селян Омської та Уральської областей. Селище Кулай знаходиться на трасі автомобільної дороги Тара-Крапивінське родовище. У зв'язку з цим постало питання щодо збереження урочища Кулай як пам'ятника історико-культурної спадщини, встановлення пам'ятних знаків та поклонних хрестів. Ця пропозиція знайшла розуміння у Губернатора Омської області та була реалізована.

Освоєння родовища продовжується. Сьогодні на родовищі закінчено бурінням 9 кущ свердловин з 7 свердловин, підготовлений до буріння експлуатаційних свердловин 5 кущ. Якщо 2001 року було видобуто близько 360 т нафти, то 2002 р. - обсяг видобутку має зрости до 20 тис. тонн.

Високі темпи освоєння родовища супроводжувалися використанням сучасних технологій, у тому числі щодо збільшення нафтовіддачі пластів та дебіту свердловин. Зокрема, це гідророзрив пластів, обробка хімічними реагентами. Відомо, що середня продуктивність експлуатаційних свердловин на родовищах України коливається в межах 15-18 тонн на добу. При цьому близько половини промислових свердловин малодебітні з потужністю менше 3 тонн на добу. На Західно-Крапивінському родовищі добові дебіти у кілька разів перевищують середньоукраїнські показники. Темпи та обсяги видобутку досі стримувалися відсутністю транспортного коридору, тобто. нафтопроводу. Видобута нафта складалася в нафтових коморах, потім зимником вивозилася до Тари, в період навігації річковим транспортом доставлялася до м. Омська, на Омський нафтопереробний завод. Звичайно, подібна схема транспорту складна і неефективна. Нині ця ситуація змінюється докорінно.

У складних північних умовах у стислий термін побудований нафтопровід довжиною 60 км, що з'єднує ділянку видобутку з магістральним нафтопроводом. Це дозволяє вийти на рівні видобутку, передбачені проектною ліцензійною угодою. Вже на 2003 рік заплановано обсяг видобутку 240 тис. тонн, затверджений Мінпаливенерго РФ. На родовищі до 2005-2006 років передбачається видобувати по 500тис. Тонн нафти на рік. При цьому Омська область має реальні перспективи видобувати по 1 млн. тонн нафти на рік після 2010 року.