Захист болгарки від перегріву

захист

Про перевантаження двигуна та перегрівання акумулятора повідомляє індикатор захисту

У процесі роботи всі вузли болгарки (УШМ) нагріваються і якщо не вживати жодних заходів захисту болгарки від перегріву інструмент може вийти з ладу. Що відбувається під час перегріву, тобто при перевищенні робочої температури болгарки? Безумовно, всі деталі будуть схильні до лінійного розширення, мастило втратить свою в'язкість і просто витече, збільшивши, таким чином, силу тертя між деталями болгарки. Не кажучи вже про те, що інструмент буде неможливо утримати в руках, а це загрожує раптовим травмуванням.

Найчастіше схильний до перегріву електродвигун, який може бути захищений по-різному. У сучасних конструкціях болгарок передбачений індикатор, який спалахує при досягненні температури до 130 ºС, коли значення температури піднімається до 160 ºС, двигун уповільнює оберти, а ось коли вже це значення доходить до 200 ºС, відключається електроживлення інструменту. Є моделі, де контроль за температурою обмежується тільки індикатором перегріву. Що цікаво так це те, що деякі власники болгарок незадоволені подібною автоматикою та мимовільною зупинкою роботи внаслідок перегріву. Але краще зробити зайвий «перекур», ніж віддавати електродвигун у ремонт.

може

Корпус редуктора болгарки MAKITA GA5030

Найчастішому перегріву повалено корпус редуктора болгарки, усередині якого обертаються шестерні зачеплення. Звичайно, мастило та вентиляція самого редуктора відводять певну кількість тепла, що виділяється в результаті тертя деталей. Але важливу роль також відіграє матеріал корпусу, з якого виготовлений редуктор.

болгарки

Крильчатка болгарки MAKITA 9565

Нині все частіше сталивиготовляти його із металу замість пластмаси, а метал, як відомо, відводить тепло краще. Хоча й призводить до збільшення загальної ваги інструменту, але в порівнянні з ефектом відведення тепла з цим можна миритися. Потрібно зауважити, що під терміном «метал» мається на увазі міцний сплав алюмінію, який має високу теплопровідність.

До охолодження електродвигуна також може бути причетна і крильчатка, зуби якої виконані не під прямим кутом до осі обертання, а з нахилом - що покращує відведення тепла.