Заклинило поршень у супорті
Кількість гостей зі мною:
Тема: Заклинило поршень у супорті
Опції теми
Заклинило поршень у супорті
Втім проблема така. Вирішив поміняти колодки на 4pot wrx, на лівому супорті все ідеально. На правому, з внутрішньої сторони все добре, а із зовнішньої той поршень, що зверху виходить, не рухається взагалі. Пробував монтуванням підібгати, нуль емоцій. Ні туди, ні сюди. До цього колодки були дуже сильно зношені. Є підозра що поршень виліз сильно і назад коли став "заходити" встав криво і заклинило його взагалі. Як можна його дістати? І які можуть бути наслідки?
зніми супорт.. витягни поршень, прочисти все. якщо є задираки шкурочкою їх. потім нулівкою полірні. і прожени поршень по площині.. було таке ..
То як його витягти? Він там колом підвівся. Я ж кажу, не рухається взагалі
вибивати якось. інших шляхів не бачу..розбери супорт і інструментами висмикуйте його звідти
поставити на місце, заблокувати другий поршень і педаллю видавити застряглий. на заведену машину якщо не піде - вішайся
Витягти можна буде тільки "заклинивши" інші поршні (вставити розпорочення між ними), і натискаючи гальмо видавлювати заклинилий, по-любому вилізе. Я так свій витягав. Потім усе чистиш мажеш і назад його.
Зняти супорт, вилити гальму, залити всередину супорта WD-40 (наприклад), побризкати їй зовні на поршень і покласти на добу відмокати. Після внутрішнього супорта вставити брусок і вдути компресором в отвір для шланга. Брусок потрібен щоб поршні не повилітали, а вперлися в нього не виходячи повністю. Гумки після цього звичайно доведеться поміняти. Поршні за станом можна спробувати відполірувати, якщо не сильно розідені корозією.
Якщо скоба, а не 4 поршні, то можна спробувати розкачати супорт за допомогою знімачів для підшипників 2-х лапого. Знімаємо з нього лапки, упираємо поперечку в скобу і закручуючи болт намагаємося втопити поршень по максимуму. Після давимо на педаль і сподіваємося що поршень вилізе назад, повторюємо доти, доки не буде рухатися нормально. Можна робити не знімаючи супорт з авто, але перед тим як тиснути на педаль потрібно збирати назад і підкладати щось між поршнями та диском, щоб не виплюнув поршні)