Заміна циклічного реле часу РВУ-16 «Рубіж» з дитячого атракціону
Як показало розтин, двигун працював під навісом без прямих сонячних променів. Тим не менш, коли денний максимум температури піднявся до 31 градуса Цельсія, через три дні відбулося розрідження консистентного мастила, відцентрова сила розподілила мастило по стінках підшипника, внаслідок того, що мастила було закладено недостатньо, нормальну роботу шарикопідшипників №180204 було утруднено.
Даний факт був ясно виражений тим, що пластикова крильчатка вентилятора електродвигуна оплавилася, оскільки утруднена робота підшипників викликала підвищені струми в обмотках та нагрівання валу.
Двигун згорів, разом із ним вийшло з ладу реле часу РВУ-16 «Рубіж» виробництво України. При спробі підібрати заміну реле ми зіткнулися із певною складністю.
Наявність у торгуючих організацій нічого подібного не мала. Купити в Україні РВУ-16 навіть на замовлення виявилося проблемно. Реле, повинно було працювати циклами 30 секунд включення 30-60 секунд вимкнення. Вентилятор створював періодичну підпору повітря в батут, і був по суті допоміжним, мабуть для посилення «гострих» відчуттів у дітей. У комплекті атракціону був також вентилятор постійного підживлення типу «равлик».
Нами було використано таку схему заміни:
Використовували циклічне реле часу RE17RLMU заслуженої фірми Schneider. Реле з таким маркуванням дозволяє регулювати час включення та паузу відключення окремо в межах від 0,1 до 100 годин. Так як струм комутований цим реле всього 8А. А електродвигун працює у жорсткому режимі. Ми встановили реле в ланцюг управління магнітним пускачем КМЕ-1810, розрахованим на струм 18 А, з кріпленням на ДИН рейку.
Пускач по висоті виявився дещовисокувату, для його встановлення в корпус вирубали пластикові ребра під ДИН рейкою стамескою і опустили рейку нижче. Також підпилили кришку, це дозволило не порушуючи герметичність корпусу використовувати пускач 18А. Корпус просвердлили наскрізь та закріпили рейку на гвинти М5.
Тяжкий режим роботи двигуна, постійно в режимі старт - стоп негативно позначається на будь-якому електронному пристрої, яким є реле часу.
Враховуючи, що паузи включення-вимикання всього 20-30 секунд, навантаження на реле підвищене. Ціна на реле можна порівняти з вартістю нового електродвигуна.
Тому за реалізованою нами схемою плюсом є те, що при виході з ладу магнітного пускача вартість його заміни буде в 10 разів дешевшою, ніж заміна реле часу. А 100% наявність магнітного пускача у торгуючих організацій не дасть простоювати атракціону, що приносить прибуток.
Опубліковано за результатами роботи ТОВ ВКФ «Елдвіг»