Заміна двопозиційного перемикача світла на панелі
У попередній посаді писав я, що розпач охопив — головне світло зникло і радіатор потік. Паузу брав я на відновлення джедайської сили.
Сили відновилися, дозрів план, як перемогти лихе лихо.
Отже метод виявлення несправності та лікування.
На перемикач світла фар на панелі живлення приходить із замка запалювання. Насамперед дивимося подачу харчування на замок запалювання. Це центральний болтик із зворотного боку замку. Харчування є? Відмінно! Розкриваємо панель, дістаємо перемикач і тестуємо подачу живлення на перемикач. Колір дроту такий же як і на замку. Чи є? Чудово!
Витягуємо штирь перемикача в положення світло фар. І дивимося подачу живлення на ножному перемикачі. Чи є? Ні! Просто чудово. Бо проблема локалізована. Це проводка на ножний перемикач, або перемикач в панелі приладів.
Відразу проводку колупати не потрібно. Для початку витягуємо штирь перемикача в положення світло фар/габарити і дивимося напругу на вивідній клемі. Потім витягаємо штирьок ще в одному положенні ближній/дальній і дивимося напругу на іншій вивідній клемі. Колір проводів на клемах жовтий та білий. У моєму випадку напруга на клемах була відсутня. Отже, двопозиційний перемикач світла на панелі несправний.
Ремонтувати цей артефакт стимпанку немає можливості. Все завальцьовано, виглядає неприступним. Тому вирішено – до магазину "ГАЗ, УАЗ" шукати заміну.
Успіх посміхнувся. Перемикач куплений. І проводок за проводком приєднано.
Найскладніше для мене було грамотно встановити перемикач у панель. Проблема номер один цезаважаючий установці шланг обдування бокового скла, яке я самостійно встановив минулого року. Шланги зжирають частину внутрішнього простору панелі, через що перемикач так і норовить зачепити плюсовими клемами за залізо панелі і зробити КЗ. З першої спроби не вийшло. При перемиканні штиря в положення ближній/далекий — амперметр показував мегаспоживання, а всередині приладової панелі лунало клацання. Це спрацьовував захист перемикача. Світло природно пропадало.
Розбираємо заново та акуратно збираємо. При цьому перевіряємо роботу перемикача після кожної операції. Вставили перемикач у панель – перевірили, встановили панель на заводське місце – перевірили, прикрутили нижні болти – перевірили, ну і так далі.