Заміна гальмівних колодок Тойота Камрі V40 та V50 задні та передні

Заміна гальмівних колодок Тойота Камрі – обов'язкова процедура. Адже від якості їхньої роботи залежить безпека дорожнього руху загалом і життя водія та оточуючих зокрема.

Безпека понад усе

У тонкощі роботи цих важливих елементів керування автомобілем вникати глибоко немає сенсу, на курсах перед отриманням права на керування кожен водій проходить заняття з вивчення пристрою, роботи частин і механізмів транспортного засобу.

Разом з тим, необхідно пам'ятати, що дотримання регламенту та контроль стану гальмівної системи, зокрема справні гальмівні колодки, можуть врятувати життя.

Важливо пам'ятати, що всі маніпуляції на Камрі, пов'язані зі зняттям коліс та підйомом машини за допомогою домкрата, повинні проводитись із включеною передачею. Щоб уникнути отримання при проведенні робіт травм різного ступеня тяжкості, використання додаткових «черевиків» обов'язково навіть на рівній площадці.

Гальмівні колодки перевіряють, маючи в наявності базовий інструмент, що додається до автомобіля, а також вимірювальний прилад у вигляді лінійки, а краще штангенциркуль. Заздалегідь купують комплект нових колодок.

Перевірка стану колодок

1. Знімають переднє колесо попередньо піднятої та зафіксованої частини машини.
2. Вимірюють товщину фрикційного шару, яка має бути більше 1.50 мм, інакше гальмівні колодки підлягають заміні.
3. Одночасно перевіряють "дзеркало" гальмівного диска Камрі V30. Воно не повинно містити дефектів у вигляді смуг, сколів та подібного. При виявленні останніх потрібна заміна диска або його реставрація шляхом обточування та шліфування з обох боків, але лише за умови залишкової робочоїтовщини щонайменше 20.40 мм.
4. Знімають заднє колесо та барабан. Звертаємо увагу на рік випуску автомобіля.
5. Товщина фрикціону повинна становити не менше 1.50 мм у разі їх кріплення клеєм і не менше 0.50 мм – у разі клепаних до кріплення.
6. Одночасно перевіряють стан гальмівного барабана, максимальний діаметр якого має бути 281.00 мм.

Придбати колодки Toyota Camry можна в будь-якому спеціалізованому автомобільному магазині з продажу запасних частин. Можливий варіант придбання та з використанням Інтернету, із замовленням доставки додому. Купують колодки Toyota_04466-06090, Raybestos_PGD1212C, ACDelco_17D1212CH, Wagner_ZD1423, також можна підібрати їм подібні.

Демонтаж та заміна колодок

1. Знімають колесо Камрі V30, якщо воно не було демонтовано для перевірки стану.
2. Відкручують кріплення супорта ключем 14.
3. Необхідно звернути увагу на натяг шланга гальмівної рідини Камрі V30, уникнувши його пошкоджень.

При безпосередньому знятті колодок необхідно уважно запам'ятати розміщення датчика, що свідчить про зношування.

Складання системи Камрі V30 очевидна. При необхідності видаляють повітря із системи гальм, використовуючи при цьому прості пристрої.

Заміна задніх колодок

При заміні задніх колодок слід звернути увагу на правильні дії зі зняттям барабана колеса.

Не допускайте прямих ударів та необґрунтованих зусиль. Для унеможливлення неправильної установки при складанні деталей Камрі V 50, розкладіть їх на ліву та праву сторони або виконуйте роботу з колесами по черзі.

Передбачають такий порядок:

1. Гальмо стоянки Камрі V 50 відключити.
2. Ставлять мітку на барабан і колісну маточину дляфіксації співвісності.
3. Знімають заглушку і за допомогою пристрою зменшують довжину гальмівної планки.
4. Демонтують барабан Камрі V50.
5. Вилучають пружини фіксаторів спереду та ззаду, при цьому від'єднують зворотні пружини.
6. Відокремлюють трос ручного гальма Камрі V50.
7. Від'єднують пружину автоматичного регулювання.
8. Знімають колодки Камрі V50.
9. Зворотне складання додаткових питань викликати не повинно.

Справа нехитра

Таким чином, при невеликому досвіді проведення подібних робіт замінити комплект колодок на Камрі V40 не складно. А з набуттям навичок подібна робота займе у автовласника мінімальну кількість часу.

---