Заміна ГРМ KIA Picanto Двигун G4HG

Заміна ременя ГРМ Кіа Піканто Двигун 1,1 літра Модель G4HG

1. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть опорні стійки.

□ Праве переднє колесо. U Правий бризковик.

3. Підведіть тимчасову опору під двигун.

4. Зніміть опору (1) двигуна.

5. Ослабте болти кріплення шківа водяного насоса

□ Ремені приводу навісних агрегатів.

□ Шків водяного насоса.

□ Верхню кришку (2) ременя приводу ГРМ

7. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ. Перевірте суміщення міток (3) та з реперами.

□ Болти (5) кріплення шківа колінчастого валу

□ Шайбу (6) шківа колінчастого валу.

□ Перший шків (7) колінчастого валу.

□ Центральний болт (8) колінчастого валу.

□ Проставку (9) шківів колінчастого валу.

□ Другий шків (16) колінчастого валу.

□ Нижню кришку (10) реміня ГРМ.

□ Синхронізуючий шків (11) датчика положення колінчастого валу.

9. Послабте болт (12) натягувача, скиньте натяг ременя та тимчасово затягніть болт натягувача.

10. Зніміть ремінь приводу ГРМ.

Примітка: якщо передбачається повторне встановлення ременя, позначте напрямок його обертання.

1. Перевірте плавність обертання ролика натягувача, замініть за потреби.

2. Перевірте суміщення міток (4) та (13) з реперами.

3. Надягніть ремінь проти годинникової стрілки, починаючи від колінчастого валу.

4. Ослабте болт (12) натягувача, натягніть ремінь під дією пружини натягувача. Затягніть болт моментом 22 -29 Нм.

5. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на два оберти.

6. Перевіртесуміщення міток (4) та (13) з реперами.

7. Стисніть ремінь двома пальцями у напрямку стрілки (14).

8. Ремінь повинен вигнути так, щоб його спинка не доходила до отвору в кришці ременя на 20 мм.

9. Встановіть синхронізуючий шків (11) датчика положення колінчастого валу.

10. Встановіть демонтовані деталі у порядку, зворотному зняттю.

11. Затягніть опору двигуна (15) моментом 44 -59 Н-м.

12. Затягніть центральний болт (8) шківа колінчастого валу моментом 123 -142 Нм.