Заміна клімату із сенсора на крутилки

Почну з того що мій автомобіль оснащений досить рідкісною комплектацією (клімат сенсорний, навігація, яка по суті нафіг нікому не потрібна, люк, ABS, TCS), у когось є люк, але немає сенсора, у когось є сенсор, але ні TCS. І пошук контрактних або ремонт не якихось запчастин, наприклад як датчик положення рульового колеса, для мене зводився до нуля, а купувати нове досить накладно.

А тепер коротка передісторія. Давно якось у мене згоріла лампа підсвічування монітора, але сам сенсор залишався робітником. Я взагалі думки такої: "якщо щось встановлено на авто - воно має працювати правильно, або це взагалі не потрібне"! Вирішив зробити підсвічування, віддав майстру - зробив - минуло пару місяців - знову згоріла. Повторив дію ще раз, підсумок той самий. Третій майстер порадив мені поставити звичайну діодну стрічку. Ну думаю тут нічого складного немає і вирішив поміняти сам. Підсумок підсвічування працює, а підлога монітора немає, тому що від таких майстрів і частого втручання надірвався шлейф монітора і відповідно керування заслінками тепер не працює. Купив на розборі клімат з крутилками вирішив позбавлятися монітора, так як він займав дуже багато місця як в салоні, так і в багажнику. І по не досвідченості підключив крутилки в схожий роз'єм від клімату,НІ КОЛИ ТАК НЕ РОБИТЬ)). Підсумок - згорів запобіжник на підсвічування, задня плата на блоці клімату (який купив) і з'явилася помилка TCS 2.1 (датчик положення рульового колеса), але можливо останній це просто збіг обставин. Довго не міг вирішити ці дві проблеми (датчик і підсвічування), доки не з'явився донор. З донором було все легко, в плані розбирати, а зі своїм авто ковтався майже тиждень, тому що ще потрібно було розбирати в той же час.розбитого побратима і намагатися все це запхати в гараж. І вирішив, що раз пішла така п'янка, треба всю проводку упорядкувати. Ще після покупки свого авто вирішив поміняти сигналізацію. Встановлював сам, але не знав ще тоді, що проводка ділитися на складові і підключався до проводів старої сигналки, а якщо таких не знаходив, то врізався "куди очі дивилися"))) Те саме було і з підігрівом дзеркал. Тепер все як із заводу (природно крім сигналки), залишилося тільки в дверях провести проводи на обігрів. У процесі переставив всю проводку торпеди та "пічки". Ну думаю букв достатньо, перейдемо до фото!