Заміна котушок запалювання та свічок
Всім читачам привіт!
Минулого разу я розповідав, як чистив свічки. Як я саме робив це, можна подивитися тут.
Останній раз я змінював свічки ще 21 301 км. назад і вже дуже відчутно погіршилася тяга. Вирішив я поставити свої відновлені свічки.
Знімаю 1-у котушку.
Знімаю 2-у котушку.
Знімаю 3-ю котушку.
Ну слава богу хоч четверта здорова!
Ще півтора роки тому, я бачив мікро тріщину на одній із котушок. Запис про це можна подивитисятут. Але тоді не надав цьому значення, закрутив усе назад і поїхав їздити. На той момент пробіг становив 52104 км.
Ще через рік, я знову міняю свічки. Три котушки вже починають вмирати. Збільшуються тріщини, з'являється помітно сильний рудий наліт. Запистут. Пробіг становив 72 083 км.
Подивився я на котушки, покрутив їх, почистив від рудого нальоту/пилу, поставив відновлені свічки, зібрав усе назад і поїхав.
Буквально через 2 тижні, вночі одна з котушок передала привіт! Машина затроїла, заморгав чек. Заглушив, завівся, трійка зникла. Однак наступного ранку котушка остаточно померла і така фішка не спрацьовувала, двигун все троїв.
І ось через півтора роки, з моменту появи першої мікро тріщини, котушки остаточно померли. Мені не зрозумілий рудий наліт. Звідки і чого він утворюється? Свічкові колодязі зсередини покриті цим нальотом, свічки та котушки "засрані".
Природно було прийнято рішення змінювати всі чотири котушки, не дивлячись на живу четверту котушку. Заодно вирішив поставити нові свічки. На цей раз вирішивспробувати заводські АУ17ДВРМ. На зиму підуть і побюджетніше.
На контактах нових котушок незрозуміле біле мастило. Не знаю навіщо вона, напевно, для захисту контактного з'єднання. Надлишки протер.
Встановив усе на машину, трохи поїздив, погас чек. Тріяти тепер перестала, заводиться в легку. Подивимося на подальшу експлуатацію.
На відновлених свічках я проїхав 750 км. За відчуттями машина поводиться як на нових свічках. Їхній стан після 750 км можна подивитися нижче:
Стан заводських котушок:
Тепер є одна запасна котушка. Сподіваюся вона не знадобиться ще п'ять років.
Підсумок: - котушка запалення LADA Деталь: 4х750 руб = 3000 руб, - свічки запалення LADA Деталь (АУ17ДВРМ): 230 руб.
Ціна питання: 3 230 ₽ Пробіг: 93384 км
Лада Пріора Седан 2010, бензиновий двигун 1.6 л., 98 л. с., передній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 24
Чому котушки полопалися? У мене така ж біда. Закотив у подвійну термоусадку, поки їжджу так.
Просто іноді видно. Якщо не ліньки БЖ почитай, я там начебто описував. З кожним роком все гірше й гірше ставали. За підсумками всі 4 змінив)
Поміняю я мабуть на тижні котушки :) поки де-нитку в 300 км від магазину не зачепила :)
Зазвичай у мене свічки ходять не більше 20 000 км. Тобто DENSO Q20TT та NGK №11 гірше ніж АУ17ДВРМ? За рахунок ізоляторів на свічках. Виходить бракована свічка і вона пропускає гази? А чи може бути таке, що я слабо свічки закрутив? Що за мастило там використовується? Може щороку її оновлювати? Надлишки прибрав зовні котушки, всередині залишив усе як є.
Про DENSO таNGK: не гірше, але набагато дорожче (за те саме) і не факт, що не контрафакт ("NGK" мені траплялися). Негерметичність (фактично шлюб) з будь-якими може статися. З Енгельськими і Bosch (хоча, по суті, це одне й те саме) — не було в мене, тьху-тьху. Свічки затягувати треба без фанатизму, щоб тільки шайба деформувалася (до речі, вона одноразова, тому якщо викрутив свічку, то краще її (свічку) замінити). Дуже туго затягнуту свічку, яку не викручували 40-50 тис. або більше, можна вже і не викрутити без пошкодження головки блоку (різьблення), тому довговічні свічки з дорогоцінними металами актуальні на опозитних моторах, коли для їх заміни потрібно зняти ДВЗ. Високотемпературна інертна паста, застосовується для змащування свічкових наконечників і котушок запалювання для уникнення стікання високовольтних розрядів, а також як захисне змащення для полімерів, захищає нутрощі котушки від конденсату, олії та інших бід, не дає приваритися гумі до ізолятора свічки. за олії в колодязях не заганяйтесь, у Вас не так багато (бачив повні), а переклеювати на новий "Локтайт" не дешево, просто прибирати ганчір'ям час від часу.
Про свічки все зрозумів. Яку високотемпературну інертну пасту порадите? Її у магазині можна придбати? Буду періодично котушки обробляти, щоб довше служили.
А чому котушки померли? Може просто банально за 5 років пластмаса висохла та потріскалася?