Заміна ламп у панелі приладів на ема! Відгукніться, хто змінював

Зауважив, що перестала горіти лампа малого залишку палива в баку, щоб приладку не розбирати по багато разів, вирішив і поміняти підсвічування шкал.

панелі

заміна

панелі

панелі

Price tag: 100 UAH

FakeHeader

Comments 61

підбирати світлодіоди з великим кутом розсіювання або шукати тих, хто пересвічує приладки на замовлення

А який цоколь ламп у приладки, і в індикаторів (ременя, ручника тощо)

Хочу також тільки з червоними разом

Дякуємо за доповнення до коментарів, просто для багатьох в електриці переважно присутній — тільки НАПРУГА, ВОЛЬТИ тощо. якось зрозуміліше. Ще раз дякую !

З'явилося трохи часу, і я його приділив проблемі індикації залишку палива. Виставив авто — ліва сторона вище за праву, для перевірки датчика резерву палива. І ось, що виходить - навіть з рідною лампочкою (лампа розжарювання) у датчика поступово змінюється опір і лампочка починає спочатку тьмяно, потім яскравіше і яскравіше горіти. Ось і причина чому не хоче горіти світлодіод, він повинен отримувати повну напругу (тоді горить) або її відсутність (тоді не горить), а частково не сприймає. Загориться він (можливо) лише за повної відсутності бензика. Якось так.

правильно, тільки напруга, а струм. і для лампочки струми вищі ніж для світлодіода, тому діод і світить постійно і однаково

У мене машина "поляк", прибирання з підсвічуванням - 3-великих і 1-маленька лампа. Встановив усі чотири лампи (по п'ять світлодіодів). У друге гніздо де стоїть Т5, вставив світлодіодну лампу з боку приладів (знімав скло), припаяв проводки до доріжки та залив термоклеєм.Результатом задоволений. Але виникли проблеми після заміни ламп на світлодіоди в гніздах індикацій приладки: 1. гніздо "ЧЕК" - горить при включенні запалення, після старту залишається слабке свічення, причину не знайшов поміняв світлодіод на нову лампу, за яскравістю підсвічування індикацій приладки різниці між новою лампою і світлодіодом немає. 2. світлодіод в індикації резерву палива не горів, на СТО змінював сіточку бензонасоса і заразом поміняли датчик резерву палива. Електрик перевіряє приладом, замиканням - але лампочка (тобто світлодіод) не горить, порадив поміняти "+ с -". Дібрався до приладки, розгорнув світлодіод і результат - горить постійно. Нарікати на датчик немає сенсу, а в чому проблема не ясно. Може хтось знає як вирішити ці питання, дуже вдячний буду за поради. З повагою Сергій.

Можливо зачіна криється в тому, що на залишку палива стоїть лампочка з більшою потужністю, ніж на інших індикаторах з цоколем т5, а світлодіоду як відомо навіть малого струму вистачає для свічення. я вам раджу на залишок палива повернути лампочку для коректної роботи.

нарешті додав звіт і відгукнувся :)) я змінював, дивись звіт, якщо що питай www.drive2.ru/cars/daewoo…avalex82/journal/1716697/

так я не зрозумів.там та що маленька цоколь т5? Якщо так то че париться з перепайкою.просто взяти на т5 і побільше люменів ...

у поворотниках та інших пинктограммах стоїть цоколь т5. потрібно їм робити обмеження по току або опір напоювати, інакше погорять

я знаю що у мене в ланосі три великі і дві маленькі і воно світить рівномірно