Заміна масел і ременів генератора та ГРМ

Близько трьох тижнів тому замінив масла в двигуні і коробці, ремені грм і генератора, сальники розподільного валу, верхній колінвала і кільце ущільнювача трамблера.

Олія в коробку -Honda ATF Z1 Коли 5 місяців тому міняв масло було аж чорним, а повинно бути рожевим як вино. Було прийнято рішення поміняти ще раз через пару тисяч кілометрів, для повної очистки. Взагалі простяг трохи довше але не суть, поміняли ... Як і минулого разу (після заміни масла з'явилася пробуксовка після перемикання з 1ой на 2ую) заміна для мене і доменьки обійшлася трагічно - пробуксовка посилилася ... Тривалість пробуксовки періодично зменшую шляхом регулювання тросика коробки, але повністю її позбутися так і не вдалося ... Все частіше відвідують думки про заміну коробки :-(

ременів

Ремінь ГРМ —GATES 5409 XS Невідомо скільки відходив старий і чи невідомо оригінальний був, тому вирішив замінити і його. Ролик взявGATES T41023.

Заодно поміняв ще свічки наDenso K16TT, після практично таких же нікелевих NGK bkr5e-11 різниці не помітив.

Разом:масло Honda ATF Z1 - 2500 руб. масло Petro-Canada Supreme Synthetic 10w-30 *4 - 1950 руб. фільтр масляний Honda 15400PR3315 - 339 руб. ремінь генератора GATES 4 PK 803 - 307 руб. грм GATES 5409 XS - 838 руб. ролик грм GATES T41023 - 688 руб. розподвала Honda 91213PE1722 - 333 руб. передній колінвала Honda 91212-P01-003 - 290 руб. ущільнювальне кільце трамблера Honda 30110PA1732 - 113 руб.