Заміна передніх гальмівних колодокбарабанів
Отже, сьогодні неділя і я вирішив махнути передні колодки, заодно і проточити барабани і розвести задні колодки сильніше, бо гальмувати стало херувато. Власне почав я з передніх колодок. Піддомкративши передок знімаємо колесо, далі взявши головку на 12, відкручуємо напрямний палець супорта і піднімаємо супорт вгору.
Далі я вийняв колодки і жахнувся, зносилися моторошно + піскун відвалився.
Далі утоплюємо гальмівний поршень ( я робив це балонним ключем ) і дивимося як піднімається гальмівна рідина в бачку))) ( Довелося дзвонити і просити привезти шприц, прошляпив я це справа))
Далі для заспокоєння своєї душі я почистив від бруду скоби колодок, що направляють.
Далі ставимо нові колодки на своє місце, збираємо систему та ставимо колесо.
Аналогічні дії провадимо з іншого боку. Далі послаблюємо з одного боку заднє та передні колеса, ставимо цю справу на два домкрати та проточуємо гальмівний барабан. ( попередньо потрібно послабити трос ручника, інакше барабан не зняти.) і не забуваємо про противідкані упори щоб наш машин не поїхав бо стояти будемо без гальм
Ну і власне знятий гальмівний барабан кріпимо на 2 болти до переднього гальмівного диска, заводимо машину, встромляємо 1 або 2 швидкість виходимо і точимо))
Далі я трохи розвів колодки, а сфота забув) так що вибачайте)). Далі робимо ті самі дії з іншого боку. і ставимо колеса на місце))
P.S при знятому гальмівному барабані не тисніть на гальмо)) поки все робив трохи на автоматі не натиснув