Заміна передніх стояків стабілізатора на Лачетті - Все про Chevrolet, Chevrolet, Фото, відео, ремонт,
Я працюю в автосервісі і до нас щодня заїжджають машини з різними проблемами. Хазяїн поскаржився, що при їзді нерівною дорогою ходова починала досить сильно стукати. Ворожити немає сенсу, потрібно робити діагностику. Діагностика показала, що непридатними стали стійки стабілізатора.
Власник авто відразу злякався, почав говорити, що у нього немає грошей на дорогий ремонт, але насправді великих вкладень не буде потрібно, ну і, за бажання, налагодження можна виконати і власноруч, правда це я пропонувати йому не став, не буду ж я позбавляти себе хліба. Спершу доведеться піти до автомагазину та придбати там дві стійки передніх стабілізаторів.
Господар машини відразу почав цікавитися, а чи не можна, мовляв, обійтися тільки правою стійкою, адже стукає саме вона, але, незалежно від того, яка сторона прийшла в непридатність, міняти необхідно відразу дві стійки, це обов'язково. Купуємо, значить, ліву та праву стійку, ось їхні каталожні номери: у правої – 33454 01, у лівої – 33454 02.
Що стосується інструментів, то в автосервісі все є, але якщо ви все ж таки надумаєте робити ремонт своїми руками, то знайте, вам знадобляться два гайкові ключі: на 17 і 14. Цими ключами ми відвертаємо кріплення стійок стабілізатора. Відкручуємо ключем на 17, а ключем на 14 утримуємо гайку від прокручування. Не завжди виходить так просто відкрутити гайки, тим більше якщо машина стара. Навіть якщо вам не допомогла рідина WD-40, доведеться зрізати їх болгаркою, але акуратно.
При знятті ми бачимо, що нижня частина стійки практично не функціонує. У комплекті з новими стійками є нові гайки, так що старі нам не знадобляться.Встановлюємо стійки, закручуємо обидва болти. У сервісі на весь процес пішло 20 хвилин на кожну сторону і це за умови, що гайки ми не різали, вони відкрутилися напрочуд добре. Пробна подорож показала, що більше стуків немає.