Заміна передніх стояків W10 - Ремонт W10 - Primera Club
Заміна передніх стійок W10
Отже, якщо попереду застукало, загриміло, машина розгойдується і погано тримає дорогу, настав час міняти передні стійки. Заглянемо трохи вперед. Машина мені дісталася ось з такими б/у стійками (це видно і за станом і номерами, написаними фломастером), одна з яких при стисканні не поверталася назад сама, а друга стійка витекла.
Ну що ж. Треба міняти. Були замовлені стійки KYB (Kayaba) з номерами 332063 (права) та 332064 (ліва). Оригінальні номери передніх стояків для машини мого року 54302-76N25 (права) та 54303-76N25 (ліва). Нові відбійники Elastogran (артикул 77 00 45) (Номер оригіналу 54052-51E01). Пильовики куплені від задніх стійок ВАЗ 2108 (130 рублів)
Приступаємо до заміни. 1. Зриваємо гайки колеса; 2. Встановлюємо машину на домкрат; 3. Підкладаємо під машину для безпеки опори; 4. Знімаємо колесо; 5. Знімаємо скобу кріплення гальмівного шланга до стійки. Для цього беремо довгу викрутку або будь-який відповідний предмет і легкими постукування молотком вибиваємо її від себе; 6. Відкручуємо болти кріплення стійки до поворотного кулака;
7. Відкриваємо капот і відкручуємо 3 болти кріплення опори до склянки; 8. Виймаємо стійку з арки колеса;
Стійка виглядає сумно.
9. Використовуючи чотири стяжки для пружин, стискаємо пружину. Чому чотири? Це з особливостями самої пружини. Так як стягуючи середні витки пружина залишається розпертою між чашками. Тому іншими двома стяжками дотискаємо пружину до потрібного стану. 10. Для відкручування гайки штока амортизатора затискаємо верхню чашку в лещата і відкручуємо гайку; 11. Знімаємо опору, стопорну шайбу і чашку, виймаємо пружину; 12. Беремо нову стійку, прокачуємо її згідноінструкції виробника (мені вистачило 20 стисків); 13. Встановлюємо пружину, чашку, стопорну шайбу, опору і як і в пункті 10 в лещатах затягуємо гайку штока амортизатора; !Далі, постарайтеся тримати стійку у вертикальному положенні! 14. Відпускаємо пружину так, щоб вона вставила упор на нижній чашці стійки, а верхню чашку орієнтуємо більшою стороною по ходу руху (у книзі по ремонту є зображення). Пружина повинна стати рівно щодо самої стійки. 15. Встановлюємо прокладку на опору. Я використовував лінолеум;
16. Встановлюємо стійку у зворотному від розбирання порядку.
Увага! Болти кріплення до поворотного кулака встановлюються так, щоб гайки накручувалися з задньої частини по ходу руху (З лівого боку праворуч, з правого - зліва) Дотримуйтесь моментів затягування верхніх опор до склянки (Я одну шпильку зламав. Доведеться накручувати плоску гайку. Благо шматочок різьблення залишився)