Заміна прокладки ГБЦ Деу Матіз
Вітаю всіх автолюбителів. Не дивуйтеся, що запис не відноситься до моєї машини, а до зовсім іншої, хоча "інша" назвати буде злегка легковажно з мого боку ... все-таки машина моєї найдорожчої половини - дружини. Але сподіваюся, що запис буде цікавою, а головне комусь необхідною. Рік тому, виявилася проблема ... як на зло зимою ... взагалі в розширювальному бачку ОЖ з'явилася ... як це м'яко описати те, взагалі гидота, у вигляді емулсії, від змішування антифризу з моторним маслом . Фахівці СТО однозначно сказали, що кирдик прийшов прокладки ГБЦ, і треба її поміняти. Сказано зроблено, поміняли, там же на СТО, при цьому довелося шліфанути саму голівку, нібито її повело від перегріву двигуна ... можливо. Рік я не знав проблем. Через рік, те саме, і ті ж слова на тому ж СТО. Поміняли, шліфанули, зібрали. Ремонту вистачило на тиждень, мало того, що склад від змішування антифризу з моторним маслом, стало ще більше і ще густіше, так ще й антифриз став йти з неймовірною швидкістю. Він і раніше йшов, але цього разу півтори години вистачало, щоб налитої до рівня рідини в розширювальному бачку просто не стало. На землю не тикло, сам дивився, теч не було, теж перевіряв, вихід один, все йшло в картер. На СТО мені сказали, що це інтерференція сонячного світла під час магнітного сплеску…жарт. Сказали, що треба ще раз переглянути прокладку. Навіщо? — була моя перша думка, адже тиждень тому як змінили, невже за тиждень я її ушатал. Взагалі покладаються на професіоналізм майстрів я більше не став. І поїхав у гараж до свого доброго друга. Перш ніж розпочати ремонт, облазив блоги та форуми з цієї загадкової проблеми, на виявлення аналогічних випадків. Далі по порядку. Отже я вгараж.
Порядок розбирання описувати не буду, скажу лише, більшість механізмів, перед зняттям позначалися, підписувалися і фотографувалися, щоб полегшити згодом етап складання.