Заміна шататної акустики Nissan Qashqai
Роблячи шумоізоляцію машини, побачив які динаміки стоять у дверях і вирішив зробити заміну штатної акустики.


Довго дивився і вибирав що придбати і все ж таки в результаті придбав фронт компонентну акустику Ground Zero GZRC 165FXII.

Тил коаксіали Hertz ECX 165.3 6,5".

Демонтував штатні твітери, розташовані під лобовим склом.



І врізав на їхнє місце нові GZ.



Для відсікання впливу на дифузор динаміка відбитих від зовнішньої поверхні дверей звукових коливань, які допоможуть прибрати стоячу хвилю за динаміком і знизити гул, наклеїв під динамік на вібру шматок Герметон 7.

Далі довелося розбиратися із проводкою. Знайшов в інтернеті схему із зазначенням кольорів дротів. Правда писали що це дорестайл і на рейсталі може бути зовсім по іншому. W - White Y - Yellow SB - Sky blue Br - Brown O - Orange Gr - Gray P - Pink V - Violet Pu - Purple R - Red У Кашкаї: FL : L (A1) "+"; G(A2) "-" RL : LG(A1) "+";Y(A2) "-" FR : Br(A1) "+";P(A2) "-" RR : O (A1) "+"; V (A2) "-" Разом, відмінність була тільки в задньому лівому. Проводи за кольором були такі ж як і на задньому правому. Для повної впевненості на старому динаміці перевірив ще батарейкою 1,5В. При підключенні правильного полюсування динамік виштовхувався вгору. Все перевіривши ще раз підключив.


Тепер музика почала грати голосніше. До 23 можна спокійно додавати без спотворень. За звучанням на малій гучності (до 7), низьких начебто стало менше ніж на штатних, на більшій гучності звучать краще. У порівнянні GZ як і сказав продавець більш всеїдні, але на Hertz краще відтворюються низькі частоти. Спочатку планував і на фронт брати Hertz, але їх не було.