Заміна стокових жиклерів (Jetting)

Меню навігації

Посилання користувача

інформація про користувача

Ви тут » Форум Yamaha TW200 (TW125&TW225) » Тюнінг » Заміна стокових жиклерів (Jetting)

Повідомлень 1 сторінка 8 з 8

Поділитися1 2012-03-23 15:07:36

Автор: Sanchez
Досвідчений
Звідки: Красноярськ
Зареєстрований: 2011-12-24
Запрошень: 0
Повідомлень: 173
Повага: [+12/-0]
Позитив: [+0/-0]
Стать: Чоловіча
Вік: 44 [1974-06-15]
Провів на форумі: 3 дні 19 годин
Останній візит: 2015-03-11 10:44:36

Нарив цікаву статтю про так званий джеттинг. Ну або українською заміна головного та пропускного жиклерів у зв'язку зі змінами впускного та/або випускного трактів мотоцикла. Для початку деяка вступна. Позначення жиклерів у вигляді наприклад #116 по суті діаметр отвору де 116 означає 1,16 мм . У виробників жиклерів буває різний крок (або jet size, далі користуватиму саме його для власної зручності) між сусідніми номерами. Тобто. у карбів Teikei, що встановлюються на ТВ-хі крок йде 2 наскільки я зрозумів. Хоча окремо продаються жиклери цього виробника мають різний крок (де 2, а де і 3 додається) у Mikuni цей крок чітко 2,5 по всій лінійці. . Дещо не дуже зрозуміле я не став включати, тому що не знаю як правильно перекласти. Будь-який охочий може за посиланням ознайомиться з оригіналом. Отже: 1. Установка прямоточного вихлопу + 2 jet size 2. Установка нульовика в стандартний короб повітряна + 1 jet size 3.Свердління стандартного короба повітряна + 1 jet size 4. Установка нульовика + свердління короба + 2 jet size 5. Установка індивідуально виготовленого нульовика + 2 jet size 6. Глушник без муфлера + 2 jet size

Кожні 3 кроки по збільшенню головного жиклера дають + 1 крок до розміру пропускного. на виході + стоковий фільтр у стандартному коробі дають просто + 1 jet size Після будь-яких робіт із заміни жиклерів необхідний обов'язковий контроль кольору свічки запалювання, щоб оцінити якість сумішоутворення.

Перед тим як починати міняти жиклери необхідно, щоб на стоковий карб працював ідеально.

Stock main jets: 137.5 Stock pilot jets: 42.5

+2 sizes for 4:1 exhaust +1 size for single K&N1 +1 size for drilled air box

4 (main sizes) - 1 = 3 або 137.5 + (2.5 * 3) = 145.0 1 (pilot jet size) або 42.5 + (2.5 * 1) = 45.0

Кожні 750 метрів над рівнем моря зменшують main jet size на 1, кожні 2000 метрів над рівнем моря зменшують pilot jet size на 1