Заміна та ремонт печі Фольксваген Гольф 3

Автомобіль Volkswagen Гольф 3 завжди славився своєю надійністю і якісно зібраною конструкцією. Але в будь-якій машині є свої вади. Особливо вони проявляються, коли машина старіє. Виходять назовні різні дефекти та проблеми. Однією є печка. Радіатор пічки може засмічитися, зноситися та вимагати ремонту або повноцінної заміни.

Демонтажні роботи

Для заміни крана грубки Гольф 3, радіатора та інших елементів системи опалення потрібно провести демонтажні роботи. На це потрібно кілька годин. Робота не складна, але досить копітка.

Важливо! Не можна розпочинати демонтаж опалювальної системи, не знявши перед цим мінусову клему з акумуляторної батареї. Прибравши напругу з авто, ви убезпечите себе та все електрообладнання на машині.

Спочатку перевірте стан запобіжників, реле та інших дрібних потенційних проблем, через які може не працювати опалювальна система на Фольксвагені Гольф 3. Якщо справа не в них, а в крані чи самому радіаторі, тоді потрібно підготувати:

інструменти;
новий кран;
новий радіатор;
герметики, клей та поролон для заслінок (або інший матеріал);
ємність для зливу рідини охолодження;
сухі ганчірки;
вільний час.

Якщо ваша піч перестала працювати і обігрівач не прогріває салон машини Volkswagen Гольф 3, спробуйте почати з ремонту або заміни крана.

Кран обігрівача

Третій Гольф виробництва Volkswagen має не найскладнішу конструкцію. Але дістатися до крана обігрівача не дуже легко.

Вимкніть мінусову клему від акумулятора. Це перше, із чого починається будь-яка ремонтна робота на автомобілі.
Злийте із системи охолоджувальну рідину. Відкрутіть пробку і підставте під неї чисту ємність, якщо збираєтеся цей же антифриз заливати назад. Якщо паралельно змінюватимете охолоджувальну рідину, чистота тари не має значення.
Демонтуйте речові ящики. Вони знімаються шляхом відкручування кількох кріпильних елементів викрутками.
На Гольфі 3 є додаткова багажна полиця, яку також доведеться зняти, щоб дістатися крана обігрівача.
На шлангах системи опалення салону машини є хомути. Вам потрібно послабити їхню затяжку. Шланги знаходяться під капотом. Їх потім від'єднайте від патрубків на крані обігрівача. Перш ніж знімати патрубки, зробіть на них маркування. Це допоможе не переплутати розташування та місця з'єднання при зворотному збиранні вузла.
Також від'єднуються від крана обігрівача шланги, але тепер з боку салону.
Для фіксації крана грубки Гольф 3 використовують дві кріпильні гайки. Їх потрібно відкрутити, після чого витягти елемент. Перед цим послабте натяг троса, демонтуйте скобу. Трос у зачепі з важелем краніка, тому виводьте пристрої із зачеплення.
Кран можна витягувати, знімати ущільнювачі, виготовлені з гуми. Якщо кран зносився, ремонтувати його немає сенсу. Просто купіть аналогічний новий, поставте на місце та зберіть вузол у зворотній послідовності.

Важливо ! Якщо, крім крана, є проблеми з іншими елементами печі або ви хочете поміняти її повністю, збирати вузол після зміни крана не потрібно.

Робота з піччю

Радіатор печі, що вийшов з ладу, є головноюпроблемою системи опалення. Він забруднюється, перестає нормально працювати та призводить до проблем з опаленням. Заміна радіатора печі буде найкращим способом вирішити проблему.

Спочатку потрібно розібрати регулятори печі та деталі, розташовані вище. Зліва демонтується захист, а з правого боку потрібно зняти кишеню, знизу знімати пластини, що закривають, та ін.
Демонтажні роботи ви вже почали, тому зняти панель приладів і відключити всі проводи не складе проблем. Обережно зніміть блок керування піччю, запам'ятайте, як розташовувалися всі регулятори. Інакше після зворотного збирання виникнуть проблеми.
Ключем на 24 знімається кермо, далі відкручуються поворотники, панель з боку салону.
Переходимо у підкапотний простір, де потрібно зняти двірники та відкрутити захист. Для цього приберіть або посуньте елемент, що закриває фільтр (він зліва у верхньому куті підкапотного простору). Паралельно можете змінити елемент, що фільтрує. Сусідний такий самий елемент теж варто зняти, щоб демонтувати двірник.
Вибравши все зайве, ви отримаєте доступ до болтів, на яких тримається панель. Це дозволить повністю зняти її.
Панель з коробки теж доведеться демонтувати. Закінчили.
Щоб відокремити повітропровід від обігрівача, потрібно відокремити кілька скоб. Зазвичай їх там 4 штуки. Заходимо з боку підкапотного простору, відкручуємо гайку, забираємо зайве вбік і знімаємо патрубки, які йдуть до грубки (з того ж простору підкапотного).
Біля гайок, які тримають повітропровід, знаходяться кріплення фіксації пічки. Відкрутіть їх та потягніть агрегат на себе.
Відкручуються шурупи, після чого радіатор на волі. Якщо радіатор грубки опинився в поганому стані, намагатися його лагодитибезглуздо. Краще відразу змінити на якісний новий. На цьому заміна радіатора грубки майже закінчена.
Ще одна поширена проблема - заслінка. Вона може просто згнити, зноситися та не відкриватися до кінця при включенні опалення на Volkswagen Golf 3.
Подивіться на стан заслінки. Якщо з нею все погано, доведеться змінити. Для цього розуміється вся система. Але це нескладно, оскільки ховається заслінка під кількома клямками в коло. Також слід розібрати привід.
Розкривши корпус, дістаньте звідти заслінку, відмийте її та обробіть дрібною наждачкою. Зазвичай заслінку обклеюють поролоном і промазують герметиком. Важливо, щоб для матеріалу висока температура була небезпечною.

Коли радіатор замінено, заслінка відновлена і кран пічки поміняний, можна збирати вузол у зворотній послідовності.

На Фольксвагені Гольф 3 опалювальна система досить надійна. Але згодом вона виходить з ладу, елементи зношуються та потребують заміни. Це можна зробити своїми руками, але на роботу піде щонайменше 4–5 годин. Завдання нескладне, але потребує уважності та акуратності.

Подібний демонтаж - це відмінна можливість не тільки поміняти рідину охолодження, але і оцінити стан інших витратних матеріалів, змастити і зачистити елементи автомобіля, упорядкувати все те, що знаходиться біля печі.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто