Запас - міцність - канат - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Запас - міцність - канат

Знаючи розрахункове зрив зусилля каната по табл. 3.1, а також мінімальні допускаються коефіцієнти запасу міцності канатів залежно від їх призначення та умов роботи, що наводяться нижче, завжди можна розрахувати міцність конкретного каната. [31]

К: - тимчасовий опір дротів каната на розрив у кг / ж2, m - запас міцності каната , у-вага 1 ж3 металу каната в кг, ft - коефіцієнт, що враховує обтяження каната завдяки похилому положенню дротів в канаті після звивки та наявності сердечників . [32]

Якщо з часу останнього огляду крана канат було замінено, то перевіряється наявність сертифіката та відповідність запасу міцності канату Правил; діаметр каната не повинен перевищувати величини, зазначеної у паспорті крана. [33]

Якщо з часу останнього огляду крана канат був замінений, то перевіряється наявність сертифіката та відповідність запасу міцності канату Правилам; діаметр каната не повинен перевищувати величини, зазначеної у паспорті крана. [34]

До паспорта додається установче креслення, схема електропроводки, відомості про конструкцію та випробування канатів, коефіцієнт запасу міцності канатів та технічний опис ліфта. [35]

Якщо з часу останнього огляду крана було здійснено заміну каната, то перевіряється наявність сертифіката та відповідність запасу міцності канату Правилам, при цьому діаметр каната не повинен перевищувати величини, зазначеної у паспорті крана. [36]

Якщо від часу останнього огляду кранабула зроблена заміна каната, то перевіряється наявність сертифіката та відповідність запасу міцності каната даним табл. 5.1; при цьому діаметр каната повинен відповідати величині, вказаній у паспорті крана. [38]

До i: порту додається настановний креслення, схема електропроводки, відомості про онструкцію та випробування канатів, коефіцієнт запасу міцності канатів і т i е опис ліфта. [39]

Можливі випадки аварій кранів внаслідок перевантаження стропів, вантажних та сталевих канатів та їх обриву, а також переоцінки коефіцієнта запасу міцності канатів. Насправді вантажопідйомна сила каната в 5 - 6 разів нижча за його розривне зусилля, встановлене стандартом. [40]

Державного стандарту, Н (кгс); S- найбільше допустиме натяг каната з урахуванням ККД поліспасту (без урахування динамічних навантажень), Н (кгс); k - коефіцієнт запасу міцності каната, значення якого для різних канатів приймається за правилами Держгіртехнагляду. [41]

ГОСТу (сертифіката чи акта лабораторного випробування), Н; S – найбільший натяг гілки каната з урахуванням ККД поліспасту (без урахування динамічних навантажень), Н; / С-коефіцієнт запасу міцності каната. [42]

До підйомних установок флангових стволів глибиною понад 150 м, службовцям під час експлуатації шахти тільки для огляду та ремонту стволів та аварійної видачі людей, пред'являються такі вимоги: на підйомній установці повинен постійно знаходитися машиніст підйомної машини або вона повинна бути обладнана за принципом ліфта; установка повинна бути обладнана сигналізацією (механічною або електричною), що дозволяє подавати сигнали з підйомної судини або з горизонтів, з яких передбачається видача людей; на цій установці забороняються спуск та підйом людей, за винятком аварійних випадківабо оглядів та ремонту стволів; на установці допускаються тришарова навивка каната на барабан та робота її без парашутного пристрою; запас міцності головних канатів має бути не менше дев'ятикратного; огляд та перевірка підйомної установки повинні проводитися не рідше 1 разу на тиждень механіком підйому або особою, призначеною для цієї мети, та не рідше 1 разу на місяць головним механіком шахти або його помічником із заповненням відповідної технічної документації. Влаштування аварійних підйомних установок та сходів (трапів) у стволах регламентується галузевими Правилами безпеки та технічної експлуатації; їх вимоги повинні виконуватися. [43]

Вантажопідйомність стропа повинна відповідати зусиллю, яке на нього передається від ваги елемента, що монтується, з урахуванням кута нахилу стропа. При цьому запас міцності каната стропа має відповідати вимогам чинних правил Держгіртехнагляду. [44]

Значення найменшого коефіцієнта запасу міцності канатів має відповідати нормам, які у табл. 8; Р - розривне зусилля каната загалом, кес, прийняте за даними сертифіката. У тих випадках, коли в сертифікаті дано сумарне розривне зусилля тяганини, то зусилля Р повинно бути визначено шляхом множення сумарного розривного зусилля тяганини на коефіцієнт 083; 5 - розрахунковий натяг у гілки каната (без урахування динамічних навантажень), кгс. [45]