Запис № 41 вибір гальмівних дисків на рено логан 1

Дізнався, що гальмівні диски Рено Логан зазвичай змінюються разом із кожною другою заміною колодок. Мої диски вже ходять другу заміну думаю замінити їх разом з колодками. Термін служби задніх колодок та барабанів у два рази довше, ніж у передніх.Виникло питання які диски краще підібрати для свого Рено Логан. Коли запитав продавця він сказав, що товщина дисків різна як у Рено 1.4 л так і у Рено 1.6 літра.Та й ціни теж від 100 у.о. за пару до 300 у.о. Запропонували Фебі, є також інші на замовлення. Бажано поради гальмівних дисків + гальмівні колодки. Тому чекаю від Вас пропозицій у виборі.

Renault Logan 2012, бензиновий двигун 1.6 л., 103 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - інше
Коментарі 35
9 років машині вже, на рідних дисках ганяю пробіг 140т.колодкі разів 5 міняв уже.гальма взагалі в поряде.ось тільки задумався про заміну.
які колодки брав? бажано артикули
Я теж схилявся туди, то сюди. А потім, коли знадобилося міняти, треба було швидко, взяв із наявності. В наявності був Bosch :) Навіть і не знав, що вони ще й гальмами займаються. Нічого, вже більше 17 ткм пробіг, нормальний політ. Подробиці заміни у мене в БЖ.
Зрозуміла, я не підкажу, у самого стажу лише 2 роки, плюс оригінал встановлений, плюс оригінал купив, хочу зайнятися влітку якщо виникне потреба чи нехай лежать, хліба не просять.
Якщо встановлені оригінал та влаштовують, навіщо брати інші, економія велика?
У тому раз у раз не влаштовують, свистять, та гальмують не дуже.
Всім привіт! Минулого літа власноручно зробив ревізію, а потімі повну заміну зі змащенням і фарбуванням передньої гальмівної системи… Вибирав довго між Brembo та TRW, але врешті-решт вибір упав на італійця Brembo… І ось, вже через рік лише позитивні емоції від обраного комплекту — жодних шумів, а тим більше свистів; гальмування без ривків, а при екстреному потужному гальмуванні - машина зупиняється, як укопана, тільки шини свисчать ... Припрацювалися колодки до дисків відмінно - поверхня дисків зараз, після майже 8 тис. пробігу, практично ідеально рівна. Не знаю, які у вас ціни, але в Білгороді в 1001 Запчастини комплект торомзних колодок Brembo P68008 коштує 820 руб., а дисків Brembo 08A26810 - 968 руб. за диск. Разом на все: 2756 руб. Ціна реальна за відмінну якість. Ось посилання з мого бортовика: 1) Підготовка - www.drive2.ru/l/1081663/. . 3) Фарбування - www.drive2.ru/l/1501435/. 4) Заміна - www.drive2.ru/l/1509098/. Ну і 2 комплекти колодок на ресурс одного диска напевно буде жирновато… Ігорець Баракуда при активному керуванні експлуатує диск до 3-х комплектів колодок. Всім успіхів!
Всім привіт! Минулого літа власноручно зробив ревізію, а потім і повну заміну зі змащенням та фарбуванням передньої гальмівної системи... Вибирав довго між Brembo і TRW, але врешті-решт вибір упав на італійця Brembo... І ось, через майже рік лише позитивні емоції від обраного комплекту — ніяких шумів, а тим більше свистів; гальмування без ривків, а при екстреному потужному гальмуванні - машина зупиняється, як укопана, тільки шини свисчать ... Припрацювалися колодки до дисків відмінно - поверхня дисків зараз, після майже 8 тис. пробігу, практично ідеально рівна. Загалом - рекомендую! Та й за вартістю ... Незнаю, які у вас ціни, але в Білгороді в 1001 Запчастини комплект торомзних колодок Brembo P68008 коштує 820 руб., а дисків Brembo 08A26810 - 968 руб. за диск. Разом на все: 2756 руб. Ціна реальна за відмінну якість. Ось посилання з мого бортовика: 1) Підготовка - www.drive2.ru/l/1081663/. . 3) Фарбування - www.drive2.ru/l/1501435/. 4) Заміна - www.drive2.ru/l/1509098/. Ну і 2 комплекти колодок на ресурс одного диска напевно буде жирновато… Ігорець Баракуда при активному керуванні експлуатує диск до 3-х комплектів колодок. Всім успіхів!
Нам би ваші ціни))) у мене свистить диск з лівого боку при гальмуванні
Брембо! я буду собі їх ставити)
а навіщо вони на логані?
тому що вони дешевші TRW, які йдуть як оригінал, а не веде їх як дешевий оригінал) Принаймні ціна на вентильовані у брембо дешевше. Чому вентилюються? Чи не знай! на шестнарях стотя та шрузи інші та ступці та диски вентильовані
Ставив собі після рідних meyle 16-155210005, різниці принципі не помітив. Колодки ТРВ. Зараз знову міняти ось ідумаємо))) Renault 7701 208 252 комплект 2400 рублів, meyle 16-15 521 0005 - 852 рубля штука, TRW DF 4381 -1118 рублів
а твої гальмівки в якому стані? залишкова товщина в мм? по "госту" скоку має бути? які рекомендації від офіціалів по залишку? особисто я б не змінював якщо свої ще живі... це як "не заважай машині працювати"=)
так незнаю я, офіціалом пофіг))) а рекомендації у них такі подібні до найгіршого сервісу. А взагалі диски вже зі слідами виробки.
сліди по суті фігня) треба за товщиною міряти. знайди оригінальні від рено, подивися скоку мм товщина, порівняй зі своїми і відразу буде зрозуміло чи є сенс міняти диски
треба поїхати в автосалон))) там поміряти)))))
ось знизу комент написали, кажуть 10,6
а твої гальмівки в якому стані? залишкова товщина в мм? по "госту" скоку має бути? які рекомендації від офіціалів по залишку? особисто я б не змінював якщо свої ще живі... це як "не заважай машині працювати"=)
Мінімальна товщина 10,6 мм у рідних має бути, я коли їздив на останній ТО до знайомих по осені сказали, що пора б вже, ось зніму колеса, поміряю і вирішу міняти чи ні
ну ось раз на 3-4 роки ок, але за 2 роки навряд чи нові б скінчилися імхо. адже машина не важка. ну і дивлячись як їздити