Запорожець, що робити

Є запорожець, ЗАЗ-968. Цілком живий, не біт-не фарбований. Салон не прокурений. Так само є прямі руки, інструмент, гараж, та інтернет. коротше дійшла після доведених до розуму мотоциклів, черга і до нього Варіанта три: Як відкрити голосування не знаю. 1.Залишити в рідні,довести до розуму і підмарафетити 2.Зробити кабріолет 3.Міні баггі, для покатушек на шашлик

За цим посиланням є можливість редагування вже створеного раніше голосування. Для цього необхідно вибрати в меню голосування, що вимагає редагування, підтвердити вибір, після чого відбудеться перехід в режим редагування обраного голосування.

Пам'ятайте, що редагування та додавання додаткових відповідей можливе лише за умови, що ще ніхто не голосував. Тобто. якщо хтось проголосує, то редагування буде неможливим.

Список голосувань, що діють на даний момент, можна дізнаватися за посиланням http://forum.guns.ru/forummisc/search/votings

Просто віднови. Дах з гарною пічкою, та й всюдихід, майже, якщо екіпаж не в ауті.

Залиш запорожцем.Майже раритет.

Варіант 1 без варіантів.

quote: Originally posted by satana_75:1.Залишити в рідні, довести до ладу і підмарафетити

Річ! Хто не зрозумів, той не зрозумів. А ще ЛУАЗ був.

4.не подобаються зовсім

Луаз теж шукав.

quote: Спочатку написано satana_75:4.не подобаються зовсім

Запорожець із потужністю 250 к.с.

1. Умільці якось масляний радіатор вперед ставили, щоб менше двигун грівся. 60-70 цілком ходити зможе.

quote:1.Залишити в рідні,довести до розуму

quote: Спочатку написано paradox:грошей коштує

Ну нефантастичних ж

пристрелити і не мучити

У часи студентства мав цей агрегат (і він мене теж), тому раджу здати на чермет і забути.

quote:Реч! Хто не зрозумів, той не зрозумів.

quote: Спочатку написано Русич:пристрелити і не мучити

Та гаразд. Якщо руки з верху ростуть, то прикласти, і цілком собі Жип.

1 Довести до розуму і через небагато ще років можна буде реально за дорого продати

Я свій Жопер віддав пацанам у старому дворі. Тепер шкодую. не через гроші звичайно. Зараз відновив би. То була перша моя машина.

quote: Originally posted by Генералісимус Сталін:за дорого продати

quote: Спочатку написано georg1:Від молодь-фсе їм,плядъ,продати. Це історія, сірість!

Від придурки, це не історія, це техніка. До такої сучасні ідіоти і не додумаються. Ну дурні, так?

quote: Originally posted by михаил75:До таких сучасні ідіоти і не додумаються.

quote: Originally posted by satana_75:1.Залишити в рідні, довести до розуму і підмарафетити 2.Зробити кабріолет 3.Міні баггі, для покатушок на шашлик

Варіант 1 підходить тільки якщо: а - готовий вкладати непогані гроші в якісне фарбування і т.п. б - є гараж, де його зберігати (обов'язково!)

Варіант 2 – він просто мудацький. Буде смітник, який принесе радість лише школярам під спайсами.

Варіант 3 - сенс слова "баггі" у цьому контексті мені не дуже зрозумілий. Якщо я правильно зрозумів – це простомашина для реальних розважальних покатушок, коли не трясешся за подряпини та бруд. У цьому випадку знову ж таки потрібні певні вкладення праці та грошей, щоб технічний стан (всупереч косметичному!) був бездоганним. Бо запоруханий на шашликах запор неабияк зіпсує настрій.

У мене як таке авто якось була Ока. Косметично – не дуже, але технічно вона була доведена до такого стану, що я міг будь-якої хвилини поїхати на ній до Владивостока теоретично – і був би впевнений, що доїду без ремонтів. Але це, треба сказати, було обумовлено неабиякими вкладеннями грошей і праці в неї.

quote: Спочатку написано Михаил75:

Від придурки, це не історія, це техніка. До такої сучасні ідіоти і не додумаються. Ну дурні, так?

А ще двигло в бахажнику, незалежний обігрівач салону та повітряне охолодження Ні, машин, а звір! 1 однозначно

quote: Спочатку написано georg1:У їх теорія гівна в тренді. Багато різних шалабушків за аххуліон день і ремонт за два. А я вона свій 469й йопнув ломом і далі поїхав.

Ну так тому гаду і в лісі запчастину знайти можна. Ялинку,напірмер. А чим не колінвал?

quote: Originally posted by AntA:А ще двигло в бахажнику

quote: Спочатку написано AntA:

А ще двигло в бахажнику, незалежний обігрівач салону та повітряне охолодження Ні, машин, а звір! 1 однозначно

Піч і повітряне охолодження - це зараз фантастика, млинець.

quote: Спочатку написано georg1:Подружниці колготки цілком замість ременя. А на ХА шисту?

О, так, у ньому ж, начебто і ременів небуло. Накуй жебраків,хто нитку подасть(с). На таран! Як там онекдот, про мерин і запорожець, ну і кроликофф.

Пам'ятаю ще по дитинству на подвір'ї мужики в гаражах чаклували там щось із запором Але ФАКТ вони встромили другий двигун в капот ну взагалі багажник у нього він був у них їздив

quote: Спочатку написано georg1:Хазанов ярмо ісчо замемуаріл-Мол, всім хороша машина, але кулемету бракує,-конструктора недоглядали. Ось це, плядъ, підхід! Етъ,йопта,не Лада,плятъ,калина.

Ось переглянув про кулемет. Дайте Вікторичу премію. Або дві. (Одну кулеметом, він же не жадібний, так?)

quote: Спочатку написано Генералісимус Сталін:Пам'ятаю ще з дитинства у дворі мужики в гаражах чаклували там щось із запором Але ФАКТ вони встромили другий двигун у капот ну взагалі багажник у нього він був Не знаю як там все працювало я ще тоді дрібний був і не дуже нишпорив у техніці але він реально у них їздив

Бачив Москвич 412 з дригачем від якоїсь Volvo. Це був bizdeц на ті часи. Світлофори даремно придумали.

quote: Originally posted by михаил75:Видав Москвич 412 з дрогаючим від якоїсь Volvo.

З 35 посту нарешті помчали довгоочікувані байки типу "руки пов'язані, довжину риби показати не можу, АЛЕ ВООООТ ТАКІ"(с) А ешо, якщо підтяжками за мірина зачепитися, то 220км/ч легко бере

quote: Спочатку написано AntA:З 35 посту нарешті помчали довгоочікувані байки типу "руки пов'язані, довжину риби показати не можу, АЛЕ ВООООТ ТАКІ"(с)

Не впали контору, ща ми ентого 404-го исчо і з наданим аозьмем. Тока не шуми, млинець.

Ну ось, ще одному не спиться.

1. Кататися у стоку (непереробляти) на своє задоволення, поки є запчастини.

Нінада кабріолет. гарну мафинку зіпсуйте. у нашому кліматі, кабріолети – зло. можна зробити кузов, як у пості 41. заліково виглядає. або відреставрувати по-людськи і пофарбувати красиво, з графіті; можна в жовтий колір в стилі міньйонів з "гидкий я". Це чи не єдиний радянський серійний легковий автомобіль з V-подібним двигуном (якщо не помиляюся).

1. Самий сталкерський авто - зручно за хабарем доглядати)) Майже 911

обов'язково залишити як є. для душі.

кабріолет пікап заз виглядав так

То пікап) А ось кабрік http://www.zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00564/00564-1172183897-765.jpg

це не оригінал.

Навіщо мене про це запитувати. Краще, що можна зробити зі старою, раритетною машиною - це зберегти її в оригінальному стані, а не робити з неї якусь хрень.

до речі, я помилився. на фото ЗАЗ, який я обізвав кабріолетом - це не кабріолет, а пікап. випускався офіційно.

я ось 403 москвич хочу. просто душі.

Чоловіки зробили варіант для підлідної риболовлі: У підлозі люк, пічка незалежна від двигуна, виїжджаєш на лід, свердлиш лунку і сидячи в машині в теплі ловиш.

це було в топ геар

А ще можна на дачі бухим за добавкою їздити. ДПС-ники про нього навряд чи битимуться будуть. Погорюють навколо, та додому поїдуть.

quote: Спочатку написано Генералісимус Сталін:вони встромили другий двигун у капот

я бачив поліцейський замок. десь 1999, у новгородській

Ну ось його доля і наважилася

1. пекло призначене, якщо вибирати з цих трьох варіантів, підмарафетити одягнути хорошу гуму пофарбувати в металік мона з елементами аерографії. або навпаки металіком у камуфляжі дірки наліпити типу з-під прохорування

quote: Спочатку написано Мінометник:1. Умільці якось масляний радіатор вперед ставили, щоби менше двигун грівся. 60-70 цілком ходити зможе.

є простіший варіант, ми фрезерували прокладку між двиглом і потдоном на кшталт 2 см потдон опускався нижче і вся грілка проходила і че це так мало 120 запросто

quote: Спочатку написано полковник1:1. ха в 13тому у великодолинську під одесою на узбіччі стояв і два дайці поряд

Якщо із Запору робити кабріо, то треба дно зміцнювати чимось. Інакше, після спилювання даху, якщо двері відчинити, то кузов гнеться навпіл, і авто на черево лягає.

1 вар якщо під кабріо то можна приколотися так

quote: Спочатку написано [ВИНИВ]:Якщо із Запору робити кабріо, то треба днище зміцнювати чимось. Інакше, після спилювання даху, якщо двері відчинити, то кузов гнеться навпіл, і авто на черево лягає.

був колись, навчався на ньому їздити. Треба вміти його лагодити.

quote:був колись, вчився на ньому їздити. треба вміти його лагодити.

1 варіант+ вічна боротьба з поломками і пошук запчастин=поки не підгниє,чого чекати зовсім не довго. або вкорочувати тудий осудний двигун з коробкою і доступні по запчастинах гальма.-але знову ж-згниє спритно.

quote: Спочатку написано андре:1 варіант + вічна боротьба з поломками і пошук запчастин = поки не підгниє, чого чекати зовсім не довго. -Але знову ж-згниє спритно.

quote:зварювання рулить, це корито можна варити по колу до нескінченності

quote: Originally posted by андре:1 варіант+ вічна боротьба з поломками та пошук запчастин=поки щопідгниє, чого чекати зовсім не довго.

quote:На таких машинах виїжджають раз на рік, у Тушино або ще куди, просто показати і на інших подивитися.

Варіант викинути, чи не?

Скинути відро якомусь дрочеру на радянське старіння під соусом що це легендарне унікальне геніальне творіння радянських геніїв інженерів, що не має аналогів, яке в майбутньому тільки дорожчатиме і дорожчатиме.

за якісь гроші. І забути, як страшний сон.

Тому що це не швидкість

quote: Originally posted by дезерт голок:Варіант викинути, не?

quote: Спочатку написано TigroKot-2:Скинути цебро якомусь дрочеру на радянське старіння під соусом

quote:До речі також варіант непоганий,тим більше що є такі "збирачі".

колеса ставь Луазовські чи ялинку і в ліс

законсервуй на 20 років. (якщо не знаєш що робити - нічого не роби)

Однозначно - форму залишати рідну, і новизну внести через забарвлення (наприклад зробити двоколірним) та деталі (наприклад, хромовані).