Збитковий бізнес, їсть
Керівництво United Airlines встановило 30-денний термін на проведення переговорів із співробітниками компанії з питань її розбудови відповідно до нового бізнес-плану. У разі провалу переговорів United Airlines, який найближчим часом необхідно виплатити своїм кредиторам $875 млн., готується оголосити про своє банкрутство. "Якщо нам не вдасться різко скоротити свої витрати, захист відповідно до закону про банкрутство може бути єдиним способом врятувати компанію та забезпечити збереження її працездатності", - заявив генеральний директор та голова правління компанії Джек Крейгтон. United Airlines найбільше постраждала від наслідків терактів, і саме цій компанії донедавна належав сумний рекорд за рівнем збитків серед авіакомпаній за один рік - $2,1 млрд. за результатами 2001 року.
У Сполучених Штатах авіакомпанії не так активно реагували на зміни на ринку авіаперевезень. Маючи за спиною гарантію держави про виділення у разі потреби фінансових коштів, вони в основному зайнялися програмами скорочення витрат та розробкою планів злиття. Наприклад, за останній рік American Airlines та United Airlines скоротили близько 40 тис. робочих місць. У той же час було оголошено про намір об'єднатися US Airways та United Airlines, а також American Airlines та British Airways. Проте злиття, в яких мали брати участь вищезгадані три компанії, які переживають сьогодні кризу, не відбулися через заборону антимонопольних властей США та ЄС.
Не виключено, що злиття допомогло б найбільшим американським компаніям уникнути нинішніх фінансових труднощів, проте їм доведеться шукати інші шляхи виходу з кризи. Можливі банкрутства US Airways та United Airlines можуть стати благом длявсієї галузі пасажирських авіаперевезень США, перевантаженої виробничими потужностями внаслідок відчайдушної боротьби за споживача у середині 90-х.