З’єднання дзвону Мерседес з КПП УАЗ - Кулібінськ клуб
З'єднання дзвону Мерседес із КПП УАЗ
Двигун хоч ми й купили першої комплектації, але зчеплення на ньому не було, тому довелося шукати і підбирати: кошик, диск зчеплення, вижимний підшипник і вилку… У зв'язку з тим, що машинка була «списаною», то VIN коду у нас не було… і тому фірми типу аля «exist» розмовляти з нами відмовлялися… і довелося мені тоді шукати в інтернеті форуми по «Мерседес», реєструватися у них і розпитувати їх, що так… як… часу даремно… вирішив паралельно пошуку зчеплення, виготовити перехідну плиту, для стикування «мерседесівського» дзвони та КПП УАЗ. В інтернеті, на сайті UAZbuka.ru було знайдено вже «перевірений» креслення:
По ньому виготовив ось таку плиту:
На перший погляд, все красиво і вдало, але... варто її прикласти до картера:
то виявляється, що шість отворів кріплення збігаються, а ось два отвори не збігаються ... і не збігаються досить серйозно ....
Спочатку думав, що це одвірок виробників ... але, зробивши розміри і звірившись з кресленням, стало ясно - виготовили сумлінно:
Прикладаю пластину до картера, беру лінійку… заміряю… і що я бачу – розмір має бути не 60 мм (як на кресленні), а 63 …
Ну гаразд… продовжуємо примірку… Беремо робочий циліндр зчеплення, куплений попередньо:
Прикладаю до перехідної «плити»:
Знову помилка… не збирається… ось відбиток:
Ніщо не поробиш ... беремо круглий напилок - допрацьовуємо отвори в дзвоні вже за місцем ... беремо «болгарку» - допрацьовуємо отвір підголовний циліндр зчеплення ... ось що вийшло:
повертаємо куплені раніше шпильки (кріплення для стартера):
І приміряємо на КПП:
Все зібралося.