ЗИМОВА РИБАЛКА - Тест льодобурів
На початку зимового сезону однією з найбільш дискутованих тем стає обговорення можливостей кригобурів - через бажання певної частини рибальської братії зробити старому кригобуру заміну, а то й придбати перший у житті. Хтось спробував моделі, котрі є у колег, і з вибором уже визначився. Для когось процес пошуку йде на науковій основі - і на думку свого вузького рибальського колективу потрібні інші дані та статистика. Спроба систематизувати та, по можливості, максимально охопити всі аспекти використання та придбання цього рибальського інвентарю та призвела до написання статті. Я спробував уникнути суб'єктивних оцінок, спираючись на підхід з погляду фізики (механіки), але є моменти, коли від особистої думки уникнути неможливо, тому суб'єктивізм таки залишився.
Відразу обмовлюся, що йтиметься лише про ручні льодобури, ніяку моторизовану техніку. Подана читачеві інформація має три цілі: перша - огляд ринку Північно-Заходу (див. додаток); друга - технічні особливості представлених виробів, їх ергономіка та зовнішній вигляд; і, нарешті, невеликий тест зіставних моделей у реальних умовах.
Отже, що можна знайти на прилавках наших магазинів? Почну із вітчизняних виробників.
1. Сталевий кригобур, що проходить за каталогами як товар Північного заводу (Санкт-Петербург). На сайтах деяких інтернет-продавців він позначений як "льодобур Ленінград" (фото 1).
(в даний час ЗАТ "Тонар Плюс" випускає ще й титанові льодобури з діаметром свердління 130 мм, як дво-, так і триножові.
3. Титановий льодобур (фото 3), виготовлений умільцями Балтійського заводу (Санкт-Петербург).
4. Титановий льодобур пітерського ТОВ "Вироби з титану".
5. Титановий льодобур, вироблений ТОВ "Турбо-старт" (м. Пушкін), відомий у рибальському середовищі як "триножовий льодобур" (фото 4). Це ж ТОВ, до речі, робить і більш звичні – двоножеві.
Тепер перерахую імпортні моделі.
6. Сталеві вироби відомої шведської фірми Eriksson: Mora Spiralen (фото 5), Mora Expert (фото 6), Viking Folding, Royal Viking (фото 7), Ice Micro (див. фото 33, a).
7. Лідобури фінської фірми UR Rapala (фото 8 ), яка, залежно від кількості секцій і елементів, що складаються, визначає серію цифрами "1", "2", "3" (правда, не вдалося познайомитися особисто з третьою серією). Маркуються бури так: UR 3 115 1000. Перша цифра – номер серії, подальші – діаметр шнека, а останні – довжина архімедового гвинта на шнеку.
8. Сталевий льодобур фінського виробництва Ahven.
За інформацією різних джерел, на прилавках магазинів (у тому числі й інтернетівських) можна зустріти ще кілька виробів для свердління льоду:
- льодобур "Ленінградський", полегшений. Ручка виконана з дюралюмінію, низ – сталевий. Маса близько 2200 г, призначений для свердління отворів діаметром 130 мм у льоду завтовшки до 970 мм;
- льодобур "Ленінградський", подовжений. Маса близько 3500 г, призначений для свердління отворів діаметром 130 мм у льоду завтовшки до 1550 мм;
- льодобур "Тверський" (м. Тверь). Маса близько 2500 г, призначений для свердління отворів діаметром 130 мм у льоду завтовшки до 1010 мм;
- "Іномарки" від KJ Eriksson - Mora Arctic, Mora Ice Easy, Mora Ice Pro, Mora Viking - які, на жаль, руками помацати не довелося.
Постараюся за технічними параметрами розкласти по поличках, але при цьому виділити ті деталі, які не тільки порадують око і руку, але можуть і засмутити. Почнемо згори.
Тому рибалки зі стажем, які мають досвід використання різних бурів, перед першим виходом на лід обмотують рукоятки або ізолентою на текстильній основі або медичним лейкопластирем (фото 9). Ця процедура дозволяє не тільки суттєво продовжити життя рукоятки, але й робить його трохи "теплішим".
Фінські льодобури UR Rapala (фото 10) та Ahven оснащуються пластиковими рукоятками із морозостійкого матеріалу. Але, на відміну вітчизняної продукції, без нижнього обмежувального буртика, що у результаті робить менш ухватистой. На морозі вона, подібно до вітчизняних, сприймається "холодною". І ще один нюанс – не дуже надійна фіксація рукоятки за місцем кріплення.
У виробів шведськоговиробника рукоятка дуже вологовата, матеріал за тактильними відчуттями - "теплий", що нагадує мікропористу гуму. Внизу є обмежувальний буртик, що не дозволяє руці зісковзувати під час свердління (фото 11). Шведи у цій номінації явно попереду.
МЕХАНІЗМ СПОЛУЧЕННЯ ЧАСТИН
Від безвідмовної роботи цього механізму переважно залежить довговічність всього виробу. Особиста практика моя та моїх знайомих показує, що найменш довговічним виявляється з'єднання на льодобурах Північного заводу та аналогічних конструкцій. Технологічне рішення без можливості регулювань, виконане на розклепаних осях (фото 12), не витримує інтенсивних навантажень, якщо навіть використовується взимку лише раз на тиждень - отвори розробляються, з'являється люфт і вузол виходить з ладу за 2-3 роки. Регулярне використання у солоній воді (наприклад, на Білому морі) може ще більше скоротити зазначений термін. Не дуже зручною при розбиранні (особливо на морозі) виявляється гайка з баранчиком, що фіксує збирання.
Довговічніше з'єднання на бурі Балтійського заводу. Там є сполучна скоба з титану достатньої товщини і приварені осі, плюс посилення всередині труб. Враховуючи характеристики титану міцності, таке рішення забезпечує довге життя цьому вузлу. Але і тут не без недоліків - не зручний маленький баранчик, та й вузол не передбачає регулювань у міру розробки отворів (фото 13).
Цікавий та досить довговічний механізм встановлюється на барнаульських бурах. У міру розробки отворів передбачена можливість підтягування гайки, що самоконтрится (фото 14). Дуже зручна у користуванні гайка з баранчиком.
ТОВ "Турбо-старт" та ТОВ "Вироби з титану" запропонували ідентичні механізми сполучення, теж виконані насамоконтрольних гайках (фото 15). Посилення труби в місці зчленування, товста скоба з титану і можливість підтяжки вузла в міру виробітку - запорука довголіття виробу. Але баранчики не дуже зручні через свої розміри.
У криголамів KJ Eriksson верхня частина бура, тобто. воріт, однакова всім моделей, і механізм сполучення вони ідентичний. Конструкція, виконана на самоконтрольних гайках, майже позбавлена недоліків. Після дворічного знайомства з'ясувалося, що поверхні нижньої частини притискної гайки з баранчиком, що фіксує складання (фото 16), недостатньо – вузол трохи "розбовтується". Якась накладка, на кшталт наших, просто напрошується.
Шведські моделі, де передбачена можливість покрокового подовження мають ще один вузол сполучення (фото 17). Люфт у точці кріплення туди закладено технологічно. Але, мабуть, шведські інженери зробили правильні розрахунки міцності металу, і 2 -3 роки інтенсивних навантажень цей елемент витримає. А далі - планова заміна як витратного матеріалу, процедура її займе не більше 1-2 хвилин.
Зрештою – фіни. У "Рапал" серії 1 (складається тільки ручка) обраний найпростіший по конструкції елемент сполучення - ламатися і розбовтуватися просто нічому. Гвинт, що затягується, з хорошим баранчиком, плюс встановлений конус, що центрує і фіксує збірку (фото 18, 19). Щоправда, є маленьке "але": у розбиранні та складання бура можуть бути затримки, якщо при складанні порушено центрування і різьблення пішло з невеликим перекосом.
Друга рапаловськая серія має ще більш простий і надійний механізм сполучення (фото 20). Він нагадує влаштування барнаульського побратима.
Закінчуючи розгляд верхньої частини криголамів (воріт), хочу звернути увагу читачів на одну цифру зі зведеної таблиці - це величинаважеля. На наших бурах вона різна, від 180 до 250 мм, але чим вона більша, тим легше свердлити лід. Однак при цьому необхідні дуже розгонисті рухи - і деталі верхнього одягу можуть стати на заваді. Імпортні льодобури мають уніфіковану браму, тому цифри для різних моделей одного виробника збігаються.
Питання про більшу чи меншу користь правого чи лівого обертання залишимо, а наведемо одну схему для розуміння різниці у навантаженнях на руки. Працюючи вітчизняним льодобуром, утримуючи одну руку в нерухомості, натискаючи тільки зверху, ми змушуємо льодобур здійснювати конічний обертальний рух іншою рукою (див. фото 2). Обертання іномарок відбувається за іншим принципом - двома руками навколо умовної осі обертання (див. фото 4). Якщо вдалося успішно освоїти обертання за годинниковою стрілкою і при цьому задіяти рівномірно обидві руки, то, очевидно, ви втомлюватиметеся менше.