Зменшення - габарит - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Зменшення – габарит
Зменшення габаритів підшипників з метою зниження моментів тертя призвело до створення мініатюрних шарикопідшипників, моменти тертя в яких вимірюються сотими частками Г - див. 321 наведено деякі типи мініатюрних шарикопідшипників, які виготовляють підприємства підшипникової промисловості. [32]
Зменшення габаритів РЕА, підвищення її експлуатаційних якостей нерозривно пов'язане з підвищенням точності характеристик механічних пристроїв РЕА та забезпеченням їх функціональної взаємозамінності. На жаль, не всі інженери-конструктори досить розуміють значення точнісних розрахунків вузлів і блоків РЕА, що конструюються. Причиною цього є й те, що в технічній літературі дані про розрахунки на точність механічних елементів розрізнені або викладені так, що ними важко користуватись на практиці. [33]
Зменшення габаритів котельного агрегату залежить в основному від можливості збільшення питомого навантаження камери згоряння. У сучасних агрегатах ця величина відносно низька і не перевищує 160 – 200 X X Ю3 ккал/м3 год. Однак застосування рідкого шлаковидалення та ряду інших удосконалень дозволяє підвищити це навантаження в 1/2 - 2 райони. [34]
Зменшення габаритів робочих циліндрів, зниження до певних меж ваги систем при тій же вихідній потужності змушує підвищувати в системах тиск, що підводиться. При подальшому підвищенні тиску інтенсивність коливань, що виникають, зростає настільки, що їх амплітуда може досягти величини, порівнянної з величиною амплітуди вхідного сигналу, і в результаті система працює нестійко. [35]
Зменшення габаритів радіоелектронної апаратури та збільшення кількості активних елементів вимагає відрозробників апаратури все частіше застосовуватиметься більш ефективні, примусові методи відведення тепла. [36]
Зменшення габаритів вимикачів серії А3700 у порівнянні з габаритами вимикачів інших серій дозволяє зменшити площу розподільчих пристроїв (РУ) приблизно на 20 - 50% залежно від конструкції РУ та кількості вимикачів у ньому. [37]
Зменшення габаритів цифрових вольтметрів йде не лише шляхом використання малогабаритних інтегральних схем, але також і шляхом застосування нових схемних рішень, що дозволяють різко знизити габарити основних вузлів приладу. [38]
Зменшення габаритів двигуна ЦД досягається вибором його наскільки можна швидкохідним, ніж асинхронний двигун АТ. Машина постійного струму 1МП повинна бути обрана з таким же моментом, що обертає, як і синхронний двигун ЦД, якщо знехтувати втратами в ньому. Необхідно відзначити, що при вентиляторному навантаженні найбільший струм в якірному ланцюзі машини 1МП має місце при найменшій швидкості, що відповідає мінімальній напрузі на якорі. При найбільшій швидкості машини 1МП і, отже, максимальному напрузі на затисканнях якоря струм в якірному ланцюзі порівняно невеликий. [39]
Зменшенню габаритів візка сприяє також використання як механізми підйому електричних талей. [40]
Для зменшення габаритів підшипникових вузлів у приладах застосовують насипні та малогабаритні підшипники. Насипні підшипники мають різноманітні конструкції та розміри та їх можна застосовувати для різних цілей. Наприклад, типу насипних підшипників проектують опори для поворотних частин механізмів значних діаметрів. Насипні підшипники сприймають комбіновані навантаження, дозволяють отримувати мінімальні габарити опор, мають порівняно малі втрати натертя. [41]
Для зменшення габаритів та підвищення надійності апаратура на напругу б - 10 кв виготовляється для встановлення у закритих приміщеннях. Тому на підстанціях для розподільчих пристроїв 6 – 10 кв споруджуються спеціальні будівлі або частіше апаратура 6 – 10 кв встановлюється у шафах комплектних розподільчих пристроїв зовнішньої установки. При цьому будівлі для розподільчого пристрою 6 - 10 кв не потрібні, і вартість підстанції знижується. Розподільні пристрої на напругу від 35 кв і вище зазвичай виконуються відкритими, і тільки в тих випадках, якщо розподільний пристрій розташовується на морському узбережжі або поблизу заводів, що виділяють гази, що шкідливо діють на апаратуру або забруднюють ізоляцію, він споруджується закритим. [42]
Для зменшення габаритів іноді змінюють індуктивність, замикаючи частину котушки (рис. 388) або підключаючи конденсатор до різних відводів котушки (рис. 389), Останній спосіб застосовується рідко, так як сильний вплив непрацюючих частин котушки на робочу частину контуру ускладнює регулювання приймача чи після ремонту. У літакових приймачах найчастіше використовуються схеми, показані на рис. 387 і 388, при цьому зазвичай не всі котушки, що не працюють, замикаються накоротко. [44]
Для зменшення габаритів та маси, розширення діапазону частоти обертання ротора застосовуються електродвигуни з підвищеною частотою напруги живлення (400, 800 Гц і більше), але це, у свою чергу, потребує відповідних джерел електроживлення. [45]