Знімаємо з вікна літака, Від перших кроків до майстерності

on-line журнал про фотографію

Знімаємо з вікна літака

Сьогодні публікуємо поради для щасливчиків, які збираються летіти у далекі краї. Ми розповімо вам, як зробити класичний знімок «вид з вікна літака», який так часто можна бачити у фотоальбомах мандрівників.

Одна з найпоширеніших помилок полягає в тому, що люди прикладають об'єктив прямо до скла, сподіваючись зменшити відблиски і надати камері більше стабільності.

Хоча відблисків від цього і поменшає, стабільність камери зовсім не покращиться, швидше навпаки — через вібрацію літака «ворушка» може лише посилитися.

Найкраще рішення, якщо у вас «дзеркалка» — використовувати світлозахисну бленду для об'єктива і максимально наблизитись до вікна, не торкаючись його.

Крім того, спробуйте обхопити об'єктив вільною рукою, захищаючи його від попадання відблисків.

Зрозуміло для якісної аерофотозйомки потрібно знімати з відкритого ілюмінатора на певній висоті, але для більшості з нас єдиний варіант - знімати з пасажирського сидіння у звичайному літаку.

Нижче пропонуємо вам ще п'ять порад з фотографування з вікна літака.

1. Перейдіть до режиму ручного фокусування

При зйомці через скло автоматичне фокусування дає погані результати (а в більшості літаків доведеться знімати через два або навіть три шари скла, до того ж найчастіше подряпаного). Вам допоможе ручне фокусування на головному об'єкті знімка.

3. Будьте готові до віражів. Знімати землю з ілюмінатора досить важко через невеликий розмір вікон і незручний кут огляду. Хороша можливість для таких знімків виникає, коли літак входить у крен під час розвороту при зльоті або посадці. Головне- бути напоготові та знімати швидко.

4. Вимкніть спалах.

По-перше, від спалаху не буде жодної користі (її потужність обмежена кількома метрами), а по-друге, це лише посилить відблиски.

5. Шукайте цікаві види.

Іноді види, що відкриваються з ілюмінатора, здаються нам видовищними, але на готових фотографіях виглядають нудно і нецікаво. Намагайтеся знайти такий об'єкт зйомки, який дійсно оживить знімок, зробить його незвичайним. Це може бути крило або двигун літака, незвичайне розташування хмар, інший літак, берегова лінія, зміна ландшафту, сонце, що заходить і т.д. А може, те, що вам потрібно, знаходиться всередині літака.

One Comment

і ще порада - уникайте дуже затиснутої діафрагми (великі числові значення f, наприклад 22; 32) інакше ви ризикуєте отримати в різкості те подряпане і захоплене скло ілюмінатора і «ворушку» від довгих витримок, а воно вам треба? ;-) Є нюанс і з фільтрами, рекомендую послабити або зовсім зняти захисний фільтр перед посадкою в літак, інакше тиск між лінзою і фільтром може влаштувати вам неприємний сюрприз у вигляді тріщин, лежить у мене такий унікальний екземпляр. І від поляризаційного фільтра можна очікувати цікавих, але не завжди потрібних ефектів, тому що скло в ілюмінаторах, автобусах та автомобілях часто має той самий поляризуючий ефект, а поляр+поляр=темрява або чудові райдужні плями. Вдалих знімків :-)

• EDS (7)
• Відео (4)
• Виставки (131)
• Мистецтво фотографії (232)
• Конкурси (25)
• Майстри (77)
• Новини (144)
• Сучасні фотографи (9)
• Українські фотографи (1)
• Урок фотографії (113)
• Фотографи ХХ століття (1)
• Фотодобірки (156)

Підписка на розсилку

Приєднуйтесь до нас на Facebook

---