Зняття монітора (розбирання торпедо) Honda Inspire UC1

1. Починаємо з аварійки у вашій Хонді Інспайр.

Можна нігтиком підчепити її знизу і витягнути. Вона тримається на кліпсі знизу:

4. Далі переходимо вниз до дрібненького бордочка.

Він тримається лише на кліпсах.

Зачіплюємо чимось тонким та широким (1-2см) та витягуємо його на себе.

Можна обережно потягувати на себе за кришку:

Можна ще відкрити кришку попільнички та тягнути за низ.

Бордачок тримається тільки на кліпсах, тому основне завдання поступово, без перекосів, витягнути його на себе.

Зі знятого бордочка відключаємо підсвічування.

. Тепер потрібно заглянути знизу під мафон і знайти два болти основного кріплення та черговий роз'єм, який сміливо відключаємо:

p.s. На фото знято попільничку (опишу нижче) хоча цього робити не обов'язково.

6. Цей крок я шукав хвилин 20.

Знімаємо декоративні вставки з обох боків від мафону.

Можна використовувати різні пристосування, головне, щоб усе акуратно було.

Приблизно в сантиметрі від краю мафона (в обидві сторони) зверху на вставках є пази, за які вставки витягуємо:

7. І ось друга пара болтів основного кріплення. Їх теж відкручуємо:

8. Все, всі кріплення прибрані. Весь блок тримається на кліпсі.

Знімаємо його поступово, піднімаючи приблизно однаково з кожного боку.

Десь після 1-1,5см блок звільниться від кліпс і його можна руками витягувати і не забути при цьому про контакти:

9. І ось воно диво! Він у руках.

Відключаємо всі роз'єми, антену та кліпси з проводами:

Саме тут я підключав адаптер до радіо.

Як і говорив вище на тему, адаптер намагався підключити в іншому місці, але там роз'їднати контакт не вийшло (мало місця і не зручно).

Щоб її зняти, потрібно спочатку зняти планку між сивовищами.

Коли я почав знімати тілик, я не знав, що бордачок на кліпсах, і що його можна зняти так. без відкручування чогось.

Попільничка кріпиться з двох сторін, зверху та знизу.

Але спочатку акуратно піднімаємо вставку між сивими.

Під час виконання робіт нічого зламано не було. Було допущено одну подряпину (точніше слід від викрутки) але після палірування її не видно.

---