Зняття троса приводу дросельних заслінок карбюратора ІЖ

Трос приводу дросельних заслінок карбюратора на автомобілях з двигунами УМПО-331 та ВАЗ-2106 встановлений практично однаково, за винятком кріплення оболонки троса. На двигуні УМПО-331 оболонка троса кріпиться до кронштейна, встановленого на дві шпильки кріплення карбюратора до впускної труби, а на двигуні ВАЗ-2106-кронштейна кришки головки блоку циліндрів.

Операції з демонтажу троса показано на автомобілі з двигуном УМПО-331. Знімаємо корпус повітряного фільтра (див. «Зняття корпусу повітряного фільтра»).

карбюратора

Шлицевою викруткою підтягуємо та знімаємо пластиковий наконечник троса з боби важеля карбюратора.

дросельних

Двома ключами "на 13" розконтруємо гайки кріплення оболонки троса приводу заслінок до кронштейна.

троса

Виводимо трос із прорізу кронштейна.

зняття

У салоні у верхній частині педалі приводу дросельних заслінок виводимо наконечник троса з прорізу педалі.

Вийнявши гумову втулку оболонки троса з отвору моторного щита.

карбюратора

Встановлюємо трос у зворотній послідовності, перевіряючи, чи повністю відкриваються та закриваються дросельні заслінки. За потреби регулюємо положення оболонки троса гайками.