Зрізати б пороги @ Нива 4x4

Всім привіт! настав час моїх порогів, наскрізна корозія знищила відсотків 20 від їхньої загальної площі, повністю перечитав тему, пошарив по мережі, інформація є, але виникло кілька запитань: 1. На фото №1 вид порога знизу, відповідно, як краще відрізати по червоній лінії або по синій? 2. На другій фотці виділив зеленим центральний підсилювач підлоги (нива крокодил), у вигляді трампліну, чи є сенс чіпати його, зовнішній вигляд поки не вселяє побоювань, але може за компанію його замінити? 3. Так само на фото №2 синім кольором я позначив планований підсилювач лонжерона, чи буде толк від нього, і як його краще приварити, тільки по межі з підлогою або просвердлити профіль і проварити ще й по нижній площині? 4. На фото №2 так само виділив червоним кольором підсилювач від порога до лонжерона підлоги, чи потрібно в ньому дренажне отвір або можна не морочитися з ним? Те ж питання про лонжерони, бути чи не бути дренажу в них? 5. Ну і на фото №3 зображення прогнилий статі, треба зробити латку, звідси питання, як краще її приварити внахлест із внутрішнього боку або внахлест із зовнішньої тобто. знизу вгору? (Зеленим виділив центральний підсилювач підлоги з другого питання.)

1

фото
2
нива
3
нива

Дякую за увагу, чекаю на поради. П.С. Не можу сказати, що я супер зварювальник, але цей етап необхідно пройти, т.к. основна професія має на увазі знання процесу. Я займаюся експертизами автотранспорту після ДТП, теоретичні знання є, думаю поглибити свої пізнання через практичну частину, за одне і зусилля свого крокодила, навесні надумав будівництво, а так здебільшого їжджу на рибалку та полювання на ньому.

195 повідомлень на попередніх сторінках