Зроби Сам (Вогник) 2000-04, сторінка 26

Полірувальні кола: а - повстяний; б - матер'яний; в - наждачний;

3 - наждачна шкірка;

5 - шари матерії

На рис. 15,а дано полірувальне коло з повсті. Зробити його легко. Нарізують із звичайної повсті кілька кіл-заготовок необхідного діаметра і скріплюють їх нитками в одне коло. Для надання робочому колу монолітності і жорсткості кола-заготівлі зшивають нитками, як у колах, і по радіусах (див. рис. 15). Товщина та діаметр робочого кола залежать від потужності двигуна та від висоти розташування осі двигуна над його основою. Наприклад, потужність мого двигуна 800 Вт, частота обертання валу 420 об/хв, відстань від валу до основи 95 мм. Зрозуміло, що діаметр кола тут не може бути більше 180 мм, хоча якщо підняти двигун над столом, укріпивши його на підставці, можна збільшити і діаметр кола. Так я роблю, коли встановлюю на вал двигуна шліфувальний круг, що є диском з ДВП, на обидві бічні сторони якого наклеєна наждачная шкурка (рис. 15, в). Подібними колами зручно проводити доведення поверхонь деталей під полірування, послідовно змінюючи кола з більшою зернистістю наждакового паперу на кола зі шкіркою з меншою зернистістю. На таких колах дуже легко "виробляти" порошок для виготовлення клею для оргскла. І особливо зручно на них зводити (ста-

---