Зубчасті передачі та редуктори мостових кранів
У переважній більшості конструкцій кранових механізмів застосовуються закриті (редукторні) зубчасті передачі. Відкриті зубчасті передачі використовуються лише як тихохідний ступінь механізмів головного підйому великовантажних кранів, а також у деяких типах механізмів пересування.
Редуктори виконуються зубчастими з циліндричними та конічними колесами та мають розгорнуте, співвісне та планетарне виконання. Найбільшого поширення мають редуктори розгорнутого виконання з циліндровими зубчастими колесами. Кількість щаблів зубчастої передачі встановлюється виходячи із загального передавального числа, яке визначається відношенням кутової швидкості валу двигуна до кутової швидкості; валу барабана чи ходового колеса. У механізмах підйому, зазвичай, застосовуються горизонтальні редуктори, а механізмах пересування — як горизонтальні, і вертикальні.
Горизонтальні кранові редуктори ГК використовуються в механізмах головного підйому та мають виносний опорний підшипник валу шестерні, пов'язаної із зубчастим вінцем барабана. Редуктори ГК-800, ГК-ЮОО, ГК-1150 -двоступінчасті, а ГК-1050 і ГК-1250 - триступінчасті. Вертикальні редуктори В К та СКУ закріплюються до металоконструкції жорстко болтами. Вертикальні редуктори ВКН, у яких тихохідний вал виконаний порожнистим, зі шліцами або канавкою шпонки, надягають на вал ходового колеса і утримуються від повороту спеціальними пристосуваннями.
При виборі редукторів за таблицями їх технічних характеристик визначають найменший можливий типорозмір редуктора, що відповідає розрахунковому значенню навантаження, режиму роботи, частоті обертання швидкохідного валу та передавального числа.
Відповідно до довідника рекомендується приймати: розрахунковий момент для механізмів підйому рівним найбільшомустатичному моменту при русі, що встановився, МР = МСТ; потужність редуктора для механізмів пересування рівної потужності електродвигуна механізму (віднесеної до ПВ 25 %) з урахуванням режиму роботи механізму Nv= kNaB, де до коефіцієнт режиму роботи, рівний при режимах Л і С 2,25, при режимі Т 1, 6.
Розрахункове навантаження порівнюється з табличними значеннями для відповідного режиму роботи редуктора, частоти обертання швидкохідного валу та передавального числа.
Розрахунок зубчастих передач кранових механізмів проводиться за методикою ВНДІПТМАШу, яка поширюється на розрахунок евольвентних зачеплень закритих і відкритих передач з обробленими сталевими циліндричними або конічними зубчастими колесами, що мають окружну швидкість до 16 м/с і працюють у повторно короткочасному вантажі. Відповідно до цієї методики зубчасті передачі розраховуються на міцність поверхонь зубів та на міцність зубів за вигином. В обох випадках проводиться розрахунок на довговічність при числі циклів навантаження г > 10б та розрахунок на міцність за граничним станом при г