Зупинка з полікарбонату, Все про полікарбонат - Все про полікарбонат

Переваги полікарбонатного матеріалу

Висока міцність полікарбонатного листа дозволяє витримати удар молотка. За цим показником полімер перевершує загартоване скло та акриловий пластик.
Невелика вага. Цей фактор дозволяє полегшити металевий каркас зупинки та відмовитися від спорудження міцного фундаменту для її будівництва.
Гнучкість полікарбонату допомагає без зусиль надавати конструкції необхідної конфігурації.
Вогнестійкість. Матеріал важко запалюється і при займанні здатний до самозагасання. Якщо вогнище займання опиниться біля конструкції зупинки, максимальною шкодою стане плавлення полікарбонату, при цьому шкідливі речовини не виділятимуться.
Стабільність зовнішнього вигляду та збереження експлуатаційних характеристик при значних коливаннях температур. Ця якість дозволяє експлуатувати конструкції з полікарбонату за температури діапазону +120 – -45 градусів.
Панелі полікарбонату пропускають світло, але перешкоджають ультрафіолету. Тому навіть у прозорих зупинкових комплексах пасажирам буде комфортно у спекотний та сонячний день.
Високі звукоізоляційні властивості.
Тривалий експлуатаційний термін із збереженням всіх характеристик матеріалу.

Сучасні зупинки

Розрізняють такі види зупинок: відкриті (навіс без бокового огородження), напівзакриті (навіс із трьома бічними стінами) та капітальні (повністю закриті).

Основою зупинки є металевий цільнозварний каркас із оброблених антикорозійними засобами профільних труб. Перетин труб підбирається з урахуванням матеріалу обробки – алюмінієві панелі, скло, полікарбонат, профнастил таінші.

Створюючи креслення зупинки та передбачаючи застосування полікарбонату, конструктор вже стає трохи архітектором та дизайнером. Сучасний матеріал обробки дозволить вирішити сміливі конструкторські рішення завдяки пластичності, різноманітності своєї кольорової гами, можливості покриття складних геометричних конструкцій, здатності надавати всій зупинці візуальну легкість при незмінній міцності та прозорості.

Міські зупинки намагаються робити стандартними. Їх розміри приблизно такі: 4-5 м завдовжки і 2-2,5 м завширшки.

Перші зупинки виготовлялися із застосуванням дорожчого листового полікарбонату. Але ціна має важливе значення з урахуванням кризових явищ економіки. І цей матеріал замінили на стільниковий полікарбонат, який дозволяє легко, швидко та з економією спорудити сучасну конструкцію будь-якої складності. Цей матеріал легший через пористу структуру, може мати різну товщину і багату колірну гаму, його покривають спеціальними пружними матеріалами, що захищають від руйнівної дії ультрафіолету.

Монтуючи листи полікарбонату на дах та стіни конструкцій використовують спеціальні профілі (з'єднувальні та торцеві декоративні), також виготовлені з полікарбонату. Завдяки профілям конструкція виходить візуально цільною, адже профілі одного кольору з листами роблять місця з'єднання практично невидимими. При цьому з'єднанні створюється зазор для гасіння розширення матеріалу при серйозних перепадах денної температури.

Усі ми – пасажири, навіть за наявності особистого транспорту. І дуже приємно під час своєї поїздки чекати автобуса чи маршрутки у гарному, надійному та захищеному від негоди місці. І легкі, прозорі, сучасні,зупинки з полікарбонату, що гармонійно вписуються в міський пейзаж, підходять під це визначення.