Звіт про пішому сходження на г

Вірменія - країна стародавніх монастирів і фортець, одна з яких (Амберд) була у нас на початку маршруту, і ще кілька ми відвідали після походу. Хоча більшість їх давно занедбана, вони у відносному порядку (і навіть з табличками), відвідуються (що помітно по свічках у церквах) і потроху відновлюються. Також Вірменія — країна, з майже будь-якої точки якої видно Арарат (вірніше, Арарати — Малий та Великий), що знаходиться на території Туреччини. Ну і, нарешті, Вірменія — країна з кількома гірськими масивами, з яких найбільш відвідувані Арагац та Гегамський хребет (вища точка — Аждаак). Інші помітно нижче або знаходяться надто близько до кордону з Азербайджаном.

Згаслий вулкан Арагац є дуже пологим конусом діаметром близько 20 км з відносною висотою близько 3000 м. Вершинна частина — скелястий кільцевий гребінь, що оточує кальдеру діаметром близько 4 км. На гребені можна виділити 4 вершини (північну, східну, південну та західну) та трьома сідлами між ними. Замість четвертого сідла – вихід у ущелину річки Гехарот.

Покриття мобільним зв'язком є ​​скрізь маршрутом, крім кратера, але нестабільне, інтернет працює далеко не скрізь.

До Арагаца можна підійти з півдня - з боку метеостанції: або приїхавши по дорозі з Бюракана (у цей час року - тільки на всюдиході), або прийшовши через гору Амберд, як ми зробили. Можна також підійти зі сходу з боку селища Арагац ґрунтовою дорогою та стежкою (для нас це був шлях відходу). З селища ходить мікроавтобус, але у нас було замовлено трансфер.

Трансфер з аеропорту на маршрут, трансфер назад з маршруту, закупівлю газу ми замовили в Вірменському бюро подорожей (АБП, директор Ованес Маргарян, дякую йому і всім співробітникам фірми). Газ (звичайний, різьбовий) у Вірменіїкупити непросто - у ході іранський газ іншого стандарту - але в магазині Асоціації студентських рятувальних загонів Вірменії нормальний газ (Kovea, 230 гр.) все ж таки знайшовся, хоча і значно дорожче, ніж у С.-Петербурзі. Неоціненну допомогу у підготовці походу надав Самвел Акопян (також співробітник АБП), який поділився численними треками та порадами.

Зі спеціального спорядження в нас були снігоступи, кішки, льодоруби. Хоча кішки ми не використовували, а без льодорубів можна було обійтися (за наявності трекінгових палиць, звичайно), за іншого погодного розкладу може знадобитися і те, і інше. Погода, треба сказати, була незвичайно теплою для цієї пори року; в інший рік цілком очікується градусів на п'ять нижче.

Був також запланований можливий радіальний вихід на західну вершину з відповідного сідла або кратера, але не відбувся за погодними умовами.

Прилетіли до Єревану о 14:00, нас зустріли представники АБП. Ми отримали у них сімку місцевого Білайна з дуже дешевими дзвінками в Україну (якщо набирати номер 88*007), по дорозі поміняли грошей і додали на сімку. Дорога до фортеці Амберд, як і планувалося, виявилася ще під снігом, тому нас висадили на дорозі Бюракан-метеостанція. У цьому місці вздовж дороги тягнеться паркан, що захищає чиюсь приватну територію, але в ньому є прохід для пішоходів (навіть знак є).

Пройшовши через цю дірку, дійшли стежкою до місця, де є стіл зі стільцями, струмок і вид на фортецю та на Малий та Великий Арарати.

Там і поставили табір. Внизу в ущелині, що на захід від фортеці, вирує життя — там проходить нова дорога, якої немає на карті; горять фари, видно якусь автомобільну активність. Увечері температура була +6 градусів, вітер, мерзлякувато.

Температура вранці +4.Перша половина дня була сонячною. Дійшли стежкою до фортеці, оглянули фортецю та церкву св. Богоматері (1026 р.).

Далі стали підніматися лівим бортом р. Амберд. Перший орієнтир – тур із хрестом на пагорбі.

Погода потроху псувалась — часом приходила чергова хмара зі сніжною крупою. Підйом дуже пологий. До висоти 2400 м він є трав'янистим порізаним схилом, з 2500 м з'являється трохи каміння. Підйом починається ґрунтовою дорогою (не плутати з асфальтовою дорогою, яка йде праворуч) через деякий час трапляється розвилка доріг, і в цьому місці не слід йти по жодній з них (обидві в результаті йдуть вниз в ущелину), а слід підніматися ще правіше . Приблизно з 2600 м стали з'являтися значні сніжники, але майже всі їх можна було оминути, тож снігоступи в цей день ми не використовували, зате можна було скористатися струмочками зі сніжників.

Стали на висоті 2850 м перед великим сніговим полем. Вода — злегка болотяний струмок із цього поля. Температура увечері +4.

Вранці температура -1, за ніч навалило 4 см снігу, місцевість перетворилася. Під наметом виявилася пара мишей, які довго не хотіли нас покидати.

Погода так собі — видимості майже немає, щось видно в розривах хмар. Цілий день йшли в снігоступах, вони тримали нормально. Продовжили рух лівим бортом, обійшли м. Амберд ліворуч.

Виявивши хороший струмок, вирішили зупинитися, бо прогноз наступного дня був однаково невтішний, і сенсу підходити під сідло не було. Поруч із табором — високий тур та вогнище.

Надвечір випало 10 см снігу.

Ненадовго прояснилося, глянули на Арагац.

Зліва направо: західна, південна, північна та східна вершини

Незважаючи на прогноз, о 8-й годині прояснилося. На наступніДекілька днів прогноз хороший - вирішили перенести табір ближче до початку сходження - вийшли о 10 годині, до цього моменту прояснення саме закінчилося. Йшли на снігоступах, іноді провалюючись попри їх наявність. Наприкінці обійшли невеликий полин — мабуть, весною окрім позначеного на карті озера Карі (Карилич) є й інші. Не підходячи до озера Карі та метеостанції, поставили табір поруч із покинутою (тобто без проводів) опорою ЛЕП. Видимість близько 500 м.

Вночі ще насипало снігу. Вранці температура -7. Внизу стоять хмари, але в нас небо очистилося.

Західна вершина та південне сідло

Підйом на південну вершину. Підйом по контрфорсу трохи лівіше місця стоянки і лівіше кулуара. Піднялися на гребінь південної вершини.

Сходили на основну вершину (трохи на схід, 3906 по GPS). З боку кратера на гребені висять снігові карнизи.

Північна, східна та південна вершини, що оточують кратер

Східна та північна вершини

Спуск на сідло. Спуск з гребеня південної вершини занадто крутий, і, можливо, небезпечний: під снігом скельні виходи. Тому йдемо південніше, і лівим бортом обережно спускаємося на сідло. Снігу на спуску небагато, під ним дрібний-середній осип.

Західна вершина.Підйом на західну вершину йде по середньому осипу, покритому невеликою кількістю снігу. Тим часом, на вершину міцно села хмара, тому ми на неї не пішли.

Спуск з сідла.Видимість іноді метрів 100, іноді значно більше. Нам здалося, що з основної частини сідла у бік кратера може висіти карниз, тому ми пройшли трохи далі до західної вершини. Далі спуск очевидний (у разі відсутності видимості можна сміливо йти треком). Встали на, як нам здалося, безпечній полиці, не переходячи на інший бік кратера. На самомуНасправді, мабуть, варто було пройти далі, бо теоретично дуже велика лавина з південної вершини могла б докотитися складним шляхом і до нашої полиці. Невеликі лавинні виноси, однак, видно лише на західній та північній вершинах. Заміряли глибину снігу – близько 2 м.

Вночі були сильні пориви вітру (як ми потім дізналися, у групи москвичів, що заночувала на сідлі, склало один із наметів). Вранці під наметом температура -9. Гарна погода.

Підйом на сідло.Залишивши табір, вийшли радіально о 7:15 на снігоступах.

Сніг зранку тримає чудово. (Москвичам навіть пізніше вдалося піднятися без снігоступів, але це все-таки важче, і дехто провалювався.) Піднялися на північне сідло між північною та східною вершинами.

Гребінь північної вершини

Ущелина р. Гехарот

Панорама з С. сідла

Підйом на північну вершину. Далі пішли без снігоступів: снігу небагато, під ним — каміння. Ближче до вершини снігу більше, місцями провалювалися майже до пояса в уже розкислий сніг, але ця ділянка шляху була зовсім невеликою.

Гребінець справжньої вершини. Вид перед виходом на хибну

Вийшли на північну хибну вершину (по GPS - 4090 м).

На справжню вершину не пішли: сніг розкис, мотузки немає.

Справжня вершина, вид з хибною

Ущелина р. Гехарот

Кулуар під хибною вершиною

Підйом на східну вершину. Спустившись на сідло,

. зустріли групу москвичів, що стояли попередньої ночі на південно-західному сідлі, і збиралися стати тепер на цьому. Ми ж продовжили шлях на східну вершину. Підйом нескладний (також без снігоступів). Скелі обходяться праворуч, далі рух триває кулуаром вздовж них. Дорогою — кілька метрів нескладного вільного лазіння. Кажуть, по сусідньому кулуару(праворуч) піднятися простіше, але ми туди не пішли, тому що до нього треба пройти зовсім вже розкисним снігом, а схил досить крутий. Піднялися на східну вершину.

. з основної вершини сходили гребенем (минаючи скелі праворуч) далі на схід на мальовниче продовження

Скидання на північ від вершини

Назад до табору повернулися по снігу більшість — на снігоступах, один учасник — без (провалившись до пояса кілька разів).

З ранку фірн чудово тримає без ступів, але все ж таки не настільки підмерз, щоб було необхідно використовувати кішки. Шлях в ущелині лежить лівим бортом ущелини (під східною вершиною).

На лівому борту ущелини лавини були, але давно закінчилися, снігу лишилося мало. На правому борту лавині виноси є, але не надто потужні. Виходимо в ущелину.

. підходимо до першого водоспаду і йдемо в бічний лівий кулуар. Далі виходимо на стежку, що траверсує трав'янистий лівий схил. Перетинаємо сніжники. Підходимо до ригеля з другим водоспадом.

Він обходиться ліворуч стежкою.

Загалом достатньо дотримуватися треку, і все буде добре. Після ригеля починаються квітучі альпійські луки.

Стежка переходить у дорогу.

. якою ми і йдемо лівою стороною річки (праворуч йде інша дорога, куди — не знаємо).

Табір поставили на річці на красивій галявині за 4 км від селища. Увечері нас відвідав робітник із маленької електростанції, яку ми незадовго до цього пройшли. В принципі, залишалося повно часу, і цього ж дня можна було й поїхати, але ми нікуди не поспішали. Погода весь день була гарною.

Дійшли до селища, дочекалися трансферу та поїхали.

Ми дуже вдячні Самвелу, Ігорю, Григорію, Вазі, а також Олексію Костенку — за треки, поради та іншу інформацію, аОванесу та іншим співробітникам Вірменського бюро подорожей – за допомогу в організації подорожі.