10 цікавих фактів про ескалатор
Перший ескалатор з'явився через два роки після першого пасажирського ліфта, підтвердивши приказку «Лінь – двигун прогресу»!
У 1859 році американець Натан Еймс зі штату Мічиган запатентував машину, яку назвав "оборотними сходами". Винахідник отримав патент №26076 і його творіння було визнано першим ескалатором у світі. Втілити свою технічну ідею у повсякденне життя Еймс так і не встиг, він помер через рік, 1860-го.
Вперше покататися на ескалаторі стало можливо в 1894 році в парку Коні-Айленд у Нью-Йорку, де машину встановили як екстремальний атракціон для туристів. Тоді ескалатор був рухомими доріжками без сходів і називався «похилий ліфт Рено» на ім'я винахідника Джессі Рено, який втілив у реальне життя винахід Еймса.
Один із перших ескалаторів на Всесвітній Паризькій виставці у 1900 році
Конструкція зі сходами Чарльза Сібергера була представлена публіці в 1900 році на Всесвітній Паризькій виставці, потім цю «драбину-чудесницю» встановили в універсальному магазині «Дімбелс» в американському місті Філадельфія.
Після завершення паризької виставки Американська компанія «Отіс» довела конструкцію ескалатора до технічної досконалості та поставила виробництво пересувних сходів на потік. З 1900 по 1920 в Америці та Європі було встановлено близько 350 машин, переважно в універмагах та державних установах.
Один із перших ескалаторів, встановлений в американському універмазі, 1916 рік. із сайту YouTube.com
Перші ескалатори в підземці з'явилися 1911 року на лінії лондонського метро Пікаділлі. Нововведення користувалося величезною популярністю у публіки. Газети писали, як люди приходили покататися на сходах, що саморухають:"Помічено, як пасажири по дорозі до Сіті виходили з поїзда, піднімалися на ескалаторі, потім спускалися і сідали в наступний поїзд ..."
В Україні про ескалатори вперше замислилися лише 1932 року, коли почали будувати першу лінію Московського метро. Як доставляти пасажирів до поїздів на глибину 30 метрів? Звичайні сходи не впоралися б із пасажиропотоком. Про ескалатори було відомо лише з чуток, і ніхто не знав, як їх будувати. Про постачання з-за кордону сходів, що рухаються, не йшлося – капіталісти запросили 200 тис. рублів золотом за один механізм! Сталін дав команду сконструювати свій радянський ескалатор. І в 1935 році завод "Червоний металіст" продемонстрували перші вітчизняні пересувні сходи.