10. Півосі - зняття та встановлення
10. Півосі - зняття та встановлення
10.1 Коли автомобіль стоїть на землі, відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі.
1. Відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі. Підніміть автомобіль та зніміть колесо ( 10.1 ).
2. Зніміть гайку кріплення маточини.
3. Відкрутіть два болта і від'єднайте нижній важіль від шарового шарніра або шаровий шарнір від поворотної цапфи.
10.4а Використовуйте знімач для зняття півосі - не вдаряйте до кінця півосі молотком
4. Дістаньте піввісь зі маточини за допомогою знімника, потім відведіть поворотну цапфу убік і дістаньте кінець півосі зі маточини ( 10.4а і 10.4б ).
10.4б Відведіть цапфу убік і дістаньте кінець півосі
10.5 Будьте обережні при від'єднанні півосі від коробки передач, щоб не пошкодити сальник, розташований дуже близько
5. Витягніть внутрішній кінець півосі з коробки ( 10.5 ).
6. Підтримуючи ШРУС, акуратно зніміть піввісь з автомобіля.
10.7 Замініть стопорне кільце на внутрішньому кінці півосі
7. Зніміть старе стопорне кільце з внутрішнього кінця півосі та встановіть нове стопорне кільце ( 10.7 ). Змастіть сальник і встановіть піввісь у коробку передач.
8. Змастіть багатофункціональним мастилом шліци зовнішнього ШРУС, відведіть поворотну цапфу убік і встановіть кінець півосі в маточину.
9. Встановіть шаровий шарнір на нижній важіль підвіски або поворотну цапфу.
1.0. Встановіть нову велику шайбу та гайку кріплення півосі. Надійно закрутіть гайку.
11. Візьміться за внутрішній ШРУС і спробуйте дістати кінець півосі з коробки, щоб перевірити надійність фіксації півосі.
12. Встановіть колесо та опустітьавтомобіль на землі.
13. Затягніть гайку кріплення півосі до моменту затягування.