1ч Правильне підключення multitronics cl-580 на ЗМЗ-406 карбюратор із Мікас 7

multitronics

0. Прошити останню прошивку. Інформація про поточну прошивку меню сервіс самого CL-580.

змз-406

1. Все робиться за інструкцією щодо схеми газель бізнес

змз-406

2. Провід до колодок приладової панелі (назви колодок на зворотному боці приладки написані): жовтий до ХР3 до №5 на запалювання, зелений до датчика рівня палива (дут) ХР1 №11, синій до XP3 №6. Розведення колодок ( вид з боку дротів)

змз-406

multitronics

3. Колодку OBD2 сміливовідрізаємоі тягнемо дроти в підкапотне до роз'єму (він ліворуч по ходу руху). Я просвердлив моторний щит (не забудьте обробити отвір, щоб дроти не зіпсувати і пил не летів у салон). Шукати або виготовляти перехідник не має сенсу як практичного, так і естетичного, а у фінансовому плані він потягне на 500р при замовленні з алі та від 800 до 1500р при покупці до СПб.

4. Підключаємо шину. Потрібно тільки 2 проводи на "11" і "12" контакти (в принципі і один - на "11" контакт, другий можна сміливо до кузова прикрутити де завгодно).

підключення

4.1. Червоний провід до контакту "2" не підключати! Підключити його безпосередньо до АКБ через запобіжник. Це дозволить уникнути додаткових глюків, а також годинник буде йти, а не завмирати, час завантаження скоротиться, дозволить бути повноцінним МК. А пряме підключення до АКБ надасть більш чесні показання заряду.

5. У БК вибрати режим зчитування швидкості не з ЕБУ, а з датчика.

6. За інструкцією калібруємо дані щодо рівня палива в режиміРозрахунковий.

7. Налаштуйте інші параметри: час, дата, пробіг на момент встановлення БК.

використані матеріали відIStormbringer

ЯКІ ДАНІ ПОКАЗУЄ:— напруга мережі, вольт — швидкість — оберти — годинник, будильник, перемикання яскравості підсвічування залежно від часу доби, час поїздки, нагадування ОСАГО і ТО - кут випередження запалення - температури повітря і ОЖ - витрата повітря - рівень палива в баку - ще багато чого не потрібного ...

НЕ ПОКАЗУЄ (на карбюраторі):— витрата палива л/100км і л/год (т.к. бракує даних. Витримка із відповіді саппорта: "…Тривалість упорскування, положення дросельної заслінки і т т. е. парметрів, яких у карбюраторних а/м немає.