30 секретів для тих, хто літає, секрети авіації, цікаво знати
Не важливо, чи бувавий мандрівник або вступите на борт літака вперше, ми сподіваємося, що ця інформація виявиться вам корисною або хоча б цікавою.
ТРОХИ ПРО ЛІТАКИ У звичайному пасажирському літаку близько 3 мільйонів деталей. Багато хто з них робить у різних країнах: частини фюзеляжу виготовляються в Японії, центральні частини крил — у Південній Каліфорнії, закрилки — в Італії.
Двері літака важать у середньому близько 40 кг, візок із їжею та напоями — 90 кг. Уявіть, як бортпровідникам доводиться поводитися з цим.
Щодня хоч би в один літак у світі б'є блискавка. Але пасажири цього не помічають, бо авіалайнер має спеціальний захист.
Більшість літаком керує автопілот.
Відкрити двері під час польоту неможливо, вони автоматично заблоковані. На жаль, голлівудські фільми часто намагаються переконати нас у протилежному.
«Чорна скринька» насправді має круглу форму та яскравий колір, щоб його легше було знайти після краху. Назва «чорний» походить через трагічність подій, після яких знаходять цей пристрій.
Найбільша висота, на яку піднявся літак - 37650 м. У 1977 році її досяг радянський льотчик на літаку КБ Мікояна. Найдовший переліт відбувся минулого року літаком Boeing, 35 осіб (серед яких були менеджери компанії та журналісти) пролетіли без посадки 18 600 км. До того ж у кріслі головного пілота була жінка.
ТРОХИ ПРО ПІЛОТИ
У деяких авіакомпаніях пілотам подається різна їжа, яку вони не можуть поділити між собою. Це робиться на той випадок, якщо щось викличе харчове отруєння. У такому разі завжди залишиться другий пілот у повному здоров'ї, який зможе нормальнокерувати літаком.
Пілоти ніколи не скажуть пасажирам, що сталося щось непередбачене на борту, доки ситуація не стане абсолютно незворотною.
Деякі з пілотів носять зброю. Вони регулярно проходять навчання та дотримуються стандартів його використання.
Іноді у пілотів не залишається часу навіть на їжу, і вони змушені затримувати рейс просто для того, щоб швидко перекусити.
В авіаційній термінології немає поняття «посадка на воду». Це називається "падіння в океан".
Незважаючи на те, що пілотам заборонено займатися на робочому місці чимось відмінним від керування літаком, у двогодинному польоті півтори години авіалайнер летить автопілотом, і цей час потрібно чимось зайняти. Тому пілоти читають газету, дивляться DVD та займаються іншими нештатними справами.
ТРОХИ ПРО СТЮАРДЕС
Cтюардеса повинна знати пристрій літака, техніку безпеки, вміти надавати першу медичну допомогу (робити штучне дихання, масаж серця та приймати пологи), вміти у будь-якій ситуації забезпечити безпеку пасажирів.
Раз на півроку авіакомпанії влаштовують залік чи іспит. А щороку стюардес відправляють на курси підвищення кваліфікації. 30% усіх бажаючих проходять добір до авіакомпанії.
За тригодинний рейс Київ – Париж стюардеса може пройти 3 км. За тригодинний рейс бортпровідники можуть розлити близько 10 літрів спиртних напоїв.
Ніколи не пийте воду у літаку, якщо вона не з пляшки. Краще навіть не чіпайте її. Рівень бактерій перевищує встановлену норму, щоб вбити, додають хімікати. Якщо вас мучить спрага, ви можете отримати більше, ніж просто склянку води. Чемно попросіть стюардесу принести вам цілу банку коли, і, швидше за все, вона буде рада допомогти. Якщозахочете додаткову порцію, просто будьте ввічливі. Наприклад, скажіть стюардесі: "Ще косалетку, будь ласка". Так бортпровідники між собою називають посуд, у якому розігрівають та подають їжу.
Якщо уважно дивитися на опції при покупці квитка на сайті, то там зазвичай є можливість безкоштовно вибрати альтернативне харчування. Спробуйте вегетаріанську їжу або кошерну страву. Інша корисна властивість спеціального меню - його подають раніше за інше.
ЯКЩО РЕЙС ЗАТРИМУВАЛИ