3.2 Міжшляхи
Міжшляхомназивають простір між осями суміжних шляхів. Ширину міжколії встановлюють з урахуванням забезпечення безперешкодного руху поїздів обома шляхами одночасно.
На перегонах двоколійних ліній на прямих ділянках колії відстань між осями колій має бути не менше 4100 мм. Під час руху поїзда люди в такому міждоріжжі перебувати не повинні. На триколійних і чотириколійних лініях відстань між осями другого та третього колій на прямих ділянках має бути не менше 5000 мм. Така ширина міжшляхів дозволяє залишати на ньому колійний інвентар та інструменти під час руху поїздів суміжними коліями.
Відстань між осями колій на станціях дещо більша, ніж на перегонах, для забезпечення можливості безпечного знаходження робітників у кожному міжколії. Нормальна відстань між головними та суміжними шляхами, між прийомовідправними та сортувальними шляхами на прямих ділянках становить 5300 мм, між осями другорядних шляхів – 4800 мм, між витяжними та суміжними з ними шляхами – 6500 мм. Однак відповідно до ПТЕ в обмежених умовах допускається зменшення міжшляхів між головними, прийомовідправними та сортувальними шляхами до 4800 мм, а на другорядних шляхах – до 4500 мм.
Якщо на міжшляхах знаходяться якісь споруди, їх ширина визначається розрахунком. При цьому ширину міжколії



(1.1)
де


Приклад 1.1.Визначити ширину міжшляху


Рішення.Відповідно до габариту З відстань від осі шляху до краю низької платформи становить 1745 мм, тому за формулою (1.1):
Приклад 1.2.Визначити ширину міжколії


Рішення.Габаритна відстань від осі шляху до високих будов, розташованих на міжколії 2450 мм, звідси
Приклад 1.3.Визначити ширину міжшляху

Рішення.Ширина міжколії складається з ширини габариту рухомого складу Т, яка дорівнює 3750 мм, ширини автомобіля



Приклад 1.4.Визначити мінімальну відстань між осями суміжних шляхів на станції при розміщенні в міждорозі:
щоглового світлофора (діаметр щогли 300 мм);
високої перевантажувальної платформи завширшки 3 м;
низької пасажирської платформи завширшки 4 м.
Рішення.При заданих умовах:
Приклад 1.5.Визначити мінімально допустиму відстань між осями пасажирських шляхів при спорудженні з-поміж них високої пасажирської платформи, яку влаштовується вихід (шириною 3 м) з тунелю.
Рішення.Для безпеки пасажирів між краєм платформи та боковою стіною виходу з тунелю передбачають прохід шириною 2 м. Тоді відстань між осями перонних шляхів