37 та 7
37 і 7)Ніколи мені не подобалося постійно включене ближнє світло (євросвітло) фар разом з габаритами замість ДХО: омивачі фар спрацьовують разом із включенням омивача скласаме коли включене ближнє світло фар> і незамерзайка йде літрами, взимку можуть вилізти і не забратися назад у бампер, каламутніє пластик фар від галогенок, вигоряють відбивачі, перегріваються контакти ламп, зайве навантаження на акумулятор при старті двигуна, особливо взимку, навантаження на генератор під час руху, менше служать лампи (Тим більше коштують дорогі KOITO WhiteBeam III). У пробках у спеку потрібно це все відключати насамперед. До того ж втрачається сенс режиму "AUTO", оскільки ближнє світло горить завжди і датчик освітленості не використовується. у підсвічуванні приладів (при AUTO підсвічування приладів пригасає).
На щастя, для повного відключення постійного ближнього світла як ДХО потрібно витягнути запобіжник №37 в ногах водія під рульовою колонкою. (на відміну від Мазди, де потрібно робити купу маніпуляцій для відключення - це камінь в город Мазди, так-так! 5>Підсумок: У режимі "OFF" світло вимкнене, в режимі "AUTO" світло вмикається від датчика освітленості коли стемніло, в режимі "ON" вмикається завжди, а омивач фар вмикається кнопкою тільки коли ввімкнено світло - відмінно!
Якщо потрібне євросвітло без єврогабаритів, то потрібно витягнути тільки запобіжник №7— тоді в положенні "OFF" горітиме лише ближнє світло, без передніх та задніх габаритів, а решта режимів працюють штатно! Це знахідка для тих укого немає дхо, щоб не палити дарма габаритні лампи. І щоб не вмикати габарити з протитуманками. Але в сутінках може погіршитися помітність авто позаду.
До речі: омивач фар включається кожен 10-й цикл включення омивача скла, коли включено ближнє світло, тобто відключивши ближній відключається і омивач!
По ПДР потрібно їздити або з постійно включеним ближнім або з протитуманками, що й роблю, тому що протитуманки знаходяться внизу і скляні - у них немає проблем з перегріванням і помутнінням, до того ж там звичайні заводські лампи, оскільки спектр жовтих ламп має довші хвилі, які огинають крапельки води, а не відбиваються і набагато краще висвітлюють у туман та дощ.
У мене світлодіодні кукурудзи в габаритах світять дуже яскраво і вдень виглядають майже як ДХО (колірна температура 5000 Кельвінів — денне світло), тому навіть не завжди вмикаю протитуманки і ДАІ не зупиняє.
До речі, коли вимкнене світло чи світять лише габарити, то омивач теж не працює!
За роботу омивачів фар відповідають два запобіжники. Один знаходиться в малому блоці запобіжників під капотом (зелений), а другий (№35 - 7.5A - силове реле вікон, двірників, омивача (реле люка)) - під рульовою колонкою в салоні.
Повне відключення омивачів фар1. Відкриваємо капот. 2. Відкриваємо кришку великого блоку запобіжників (праворуч) і беремо звідти пінцет. 3. Відкриваємо малий блок запобіжників та виймаємо єдиний зелений запобіжник. 4. Щоб не втратити запобіжник, можна перемістити його в сусідній роз'єм малого блоку, який не використовується і є запасним.