5. Обчислення проектних та робочих висот

Обчислення проектних висот провадиться за формулою:

яка читається так: проектна висота точки наступної дорівнює проектній висоті точки попередньої плюс добуток ухилу проектної лінії на відстань між цими точками. Знак мінус перед ухилом означає зниження. Якщо обчислення правильні, то в кінці проектної лінії повинні отримати те саме значення проектної висоти, яке було записано раніше.

При нульовому ухилі проектної лінії висота записується лише на початку та наприкінці її.

Робочі висоти визначаються як різниця проектної та фактичної висот та виражають висоту насипу або глибину виїмки. Виписуються вони на профіль, червоною тушшю знизу проектної лінії при виїмці та зверху при насипі.

6. Визначення відстаней до точок нульових

Відстань до точки нульових робіт від найближчого пікету чи плюса обчислюється за такою формулою:

де r1 - Робоча висота на пікеті (плюсі), від якого визначається відстань до точки нульових робіт;

r2 – робоча висота на пікеті (плюс), розташованому з іншого боку точки нульових робіт;

S – відстань між точками з робочими висотами r1 та r2.

Контрольні обчислення виробляються за такою формулою:

Висоти точок нульових робіт (сині) обчислюються за такою формулою:

деНп– проектна висота точки, від якої визначено відстаньхдо точки нульових робіт;

i– ухил проектної лінії.

8. ДЕТАЛЬНЕ РОЗБИВАННЯ КРУГОВОЮ КРИВОЮ

При будівництві дороги роблять детальну розбивку кривих. Для цього на кругових кривих крім точок, що позначають початок, середину та кінець їх, закріплюють ще ряд точок на рівній відстані один від одного. Густота точок залежить від радіусу кривої і вибирається зрозрахунком, щоб дуги практично можна було прийняти за прямі.

У нашому завданні необхідно підготувати дані для детального розбивки кругової кривої № 2 способом прямокутних координат із закріпленням точок через 10 м-коду.

Положення точок на кривій визначатиметься прямокутними координатами Х і Y. Перша точка, що закріплюється, розташовуватиметься на відстані 10 м від початку кривої, друга – на відстані 20 м, остання – не далі 10 м від середини кривої, яка вже була закріплена.

Результати розрахунків слід подати у таблиці. За цими ж даними проводиться детальна розбивка кривої від кінця до середини.

Для кращого з'ясування способу обчислених координат точок необхідно побудувати криву на аркуші креслярського паперу в масштабі 1:1000. побудувати кут 1800 - j; відкласти від вершини кута значення тангенсів Т, позначивши початок та кінець кривої; від точок НК та КК, відкласти у напрямку ВУ значення абсцис точок 1,2,…; відновити перпендикуляри та відкласти ординати; з'єднати отримані точки лінією, яка позначає положення кривої. При правильних розрахунках та побудові повинні отримати дугу кола з радіусом R.

8.1. Розрахунок елементів кругової кривої

При розбивці пікетажу у кожний кут повороту траси роблять вставку кругової кривої. Щоб знайти на території початок кривої НК, середину СК і кінець КК, по виміряному куту повороту j і призначеному радіусу кривої R за допомогою спеціальних таблиць або на мікрокалькуляторі за розрахунковими формулами (1, 2, 3, 4) визначають її елементи: тангенс Т, криву К, бісектрису Б і домер Д.

робочих

Потім підраховують пікетажне найменування головних точок кривої:

Тут ВУ – пікетажне позначення вершини кута.

При розбивці пікету пікети, що опинилися натангенси виносяться на криву методом прямокутних координат. Координати (Х – відстань від початку або кінця кривої у напрямку до вершини кута та Y – перпендикуляр, відновлений з лінії тангенсу з отриманої точки у бік кривої) вибираються з таблиць або обчислюються за такими формулами:

Розмір кута, своєю чергою, визначається за такою формулою:

де S – відстань від початку чи кінця кривої до пікету.