6-Ступінчаста АКПП (01J

Кодування блоку:

  • Запалювання включено,
  • Двигун заглушений.

Під час заміни блоку використовуйте дані оригінального блоку, або довідкову інформацію дилера.

Попередні дії:

  • Запалювання увімкнено, мотор заведений.
  • Немає збережених помилок у блоці.
  • Температура олії у коробці між 60 °C і 90 °C.
  • Якщо адаптація не вдалася з першого разу, переконайтеся, що температура вище 80 °C.
  • Прискорення та гальмування повинні виконуватися лише з частковим навантаженням. Забороняється вичавлювати педаль газу та гальма до упору!
  • Зазвичай адаптація виконується у таких випадках:
  • Блок управління КПП було заново кодовано.
  • Ведучий вал було замінено.
  • Гідротрансформатор було замінено.
  • Блок управління КПП замінили.
  • КПП було замінено.

    • [Вибір][02 - Трансмісія][Адаптація - 10] Канал 00[Читати ][Зберегти][Готово, Назад][Блоки виміру - 08] Блок 010 (у 1 рядку) Блок 011 (у 2 рядку)[Go!] Перевірити поля 2, специфікаціяADP OK.

    • Перевести селектор у положенняD і проїхати з частковим навантаженням20 метрів вперед, потім загальмувати до зупинки.
    • Утримувати гальмо 10 секунд.
    • Перевести селектор у положенняR і проїхати з частковим навантаженням20 метрів тому, потім загальмувати до зупинки.
    • Утримувати гальмо 10 секунд.

    Цю процедуру необхідно повторити мінімум 5 разів, максимум 10 разів, доки в полі блоку вимірювання не з'явиться "ADP OK".[Готово,Назад][Закрити контролер, Назад - 06]

    • Запустіть автоматичне сканування автомобіля. Збережіть результат сканування.
    • Закодуйте новий блок, виходячи з інформації про старий блок, збережений у результаті сканування автомобіля.
    • Проведіть адаптацію КПП, як зазначено вище.

    Примітка : в 4F платформі Audi A6 використано захист блоку і в результаті після заміни блок управління КПП з'являється помилка 18109/P1701- Блок управління КПП: Заблоковано. АКПП перейде в аварійний режим до того часу, поки дилером буде проведено SVM процес розблокування АКПП.

    • Значення CVT TCM повинні використовуватися згідно з вашим VIN номером автомобіля, виходячи з конфігурації двигуна, ринку, 6 або 7 дискового зчеплення. Vag-com показуватиме значення, яке, у свою чергу, посилається на інформацію, отриману під час сканування. При записі некоректного TCM можливі збої у роботі.
    • Якщо значення, отримані під час адаптації, не були збережені в TCM в NAR (Північно-Американський регіон) Audi A4, A4 Cabrio, A6 модельних років з 2002 до 2008, зверніться до TSB: 37-08-20 (2015849/2). Пояснюються причини невдалого кодування блоку АКПП.